روابط سريعة

وزير البترول: إطلاق التشغيل المُبكر للمرحلة الثانية من مشروع توسعات مصفاة تكرير ميدور

أعلن المهندس طارق الملا، وزير البترول والثروة المعدنية، إطلاق التشغيل المُبكر للمرحلة الثانية من مشروع توسعات مصفاة تكرير ميدور، خلال زيارته التفقدية لمتابعة عدد من المشروعات البترولية الجديدة بالأسكندرية.

وتفقد وزير البترول مشروعات المرحلة الثانية التي تم إطلاق تشغيلها، حيث تفقد المستودعات الأربعة الجديدة لتخزين الخام والمنتجات بطاقة إجمالية 400 ألف برميل خام، و290 ألف برميل منتجات وسيطة، وذلك بواقع مستودعين للخام ومثلهما للمنتجات.

كما شملت المرحلة وحدة لإنتاج النيتروجين بضعف السعة الحالية، ومحطة جديدة لتوزيع الكهرباء لتغذية مشروع التوسعات بطاقة 49 ميجاوات، إضافة إلي محطة تخفيض ضغط الغاز الطبيعي بسعة 1.4 مليون متر مكعب غاز يوميًا، لإمداد شركة ميدور للكهرباء ( ميداليك ) لمواكبة مشروع توسعات مصفاة ميدور حيث نفذت شركة جاسكو أعمال تركيبات المحطة.

وأوضح الملا أن مشروع توسعات مصفاة تكرير ميدور يأتي ضمن الاستراتيجية الطموحة التي تبنتها الوزارة منذ عام 2016 لتنفيذ سلسلة من المشروعات القومية الرامية لزيادة الإنتاج المحلي وتضييق الفجوة بين الإنتاج والاستهلاك محليا من المنتجات البترولية، من خلال تحديث إمكانيات مصافي تكرير البترول وإضافة توسعات جديدة إليها.

وتشمل هذه المشروعات إلى جوار توسعات ميدور كل من مصفاة المصرية للتكرير بمسطرد ومجمعي انتاج البنزين عالي الاوكتين بالإسكندرية وأسيوط، والتي تم تشغيلها بالكامل وافتتحها الرئيس عبد الفتاح السيسي.

وبحسب الوزير، جارٍ حاليًا تنفيذ عدد آخر من المشروعات الكبري وفي مقدمتها مجمعي السولار بأسيوط والسويس بهدف استكمال منظومة التطوير الفترة المقبلة.

وذكر الملا أن مشروع توسعات مصفاة تكرير ميدور سيعزز من دورها كأحد الروافد المهمة لتغذية السوق المحلي باحتياجاته، حيث أن المشروع الذي تبلغ تكلفته الاستثمارية 2.4 مليار دولار سيرفع الطاقة الإنتاجية الحالية المصفاة بنحو 60% لتصل إلى 160 الف برميل يوميا.

وأكد الملا أهمية دفع العمل بالتوسعات لإنجاز كافة المراحل والانتهاء من المشروع الذي يمثل العمل به تحديا في ظل تشغيل المصفاة القائمة بوحداتها الإنتاجية الحالية، مؤكدا الحرص على التنفيذ وفق أعلى ضوابط السلامة للحفاظ على سلامة الأفراد والمعدات.

وتابع الوزير معدلات تنفيذ المشروع للاطمئنان علي سير العمل في المراحل المتبقية بواسطة الشركات المصرية انبي وبتروجت التي تشارك في التنفيذ الي جوار شركة تكنيب العالمية.