كثفت وكالة سلامة السيارات الأمريكية تحقيقاتها في حرائق المحركات التي ابتليت بها بعض سيارات هيونداي موتورز و كيا موتورز لأكثر من ست سنوات.
قالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أنها فتحت “تحليلًا هندسيًا” يغطي حوالي 3 ملايين مركبة لتقييم ، من بين أمور أخرى ، فعالية عمليات الاسترداد التي بدأها صانعو السيارات. وأضافت الوكالة أنها كانت على علم بوقوع 161 حريقًا بسبب تعطل المحرك.
التحليل الهندسي هو الخطوة التالية في العملية التي يمكن أن تؤدي إلى استدعاء ، على الرغم من أن NHTSA تغلق أحيانًا مثل هذه المجسات دون الحاجة إلى أي إجراء.
فتحت الوكالة تحقيقًا في عام 2019 يغطي كيا أوبتيما وسورينتو 2011-2014 وكيا سول 2010-2015 ، جنبًا إلى جنب مع هيونداي سوناتا وسانتا في 2011-2014 للتحقيق في حالات الحرائق غير المتصاعدة.
قالت شركة هيونداي يوم الإثنين إنها تواصل التعاون الكامل مع NHTSA فيما يتعلق بحرائق المحركات غير المصادمة. كيا لم ترد على طلب للتعليق.
اتفقت الشركتان الكوريتان الجنوبيتان على عقوبة مدنية قياسية بقيمة 210 ملايين دولار العام الماضي بعد أن قال المنظمون إنهم فشلوا في استدعاء 1.6 مليون سيارة لمشكلات المحرك في الوقت المناسب.
المصدر: رويترز
