سيحاول مجلس الشيوخ الأمريكي التحرك نحو تمرير مشروع قانون للبنية التحتية بقيمة تريليون دولار يوم الأحد ، حيث يكافح الجمهوريون لرأب الصدع داخل صفوفهم الذي أعاق جهود الحزب لتعديل التشريع.

وكان من المقرر أن ينعقد مجلس الشيوخ ظهرًا ومن المتوقع أن يجري تصويتين إجرائيين مساء الأحد ، ما لم يتوصل الجمهوريون والديمقراطيون إلى اتفاق بشأن التعديلات التي من شأنها أن تسمح للمجلس بالتحرك بسرعة أكبر لإقرارها.

يمثل التشريع أكبر استثمار منذ عقود في الطرق والجسور والمطارات والممرات المائية الأمريكية ، ويمثل تمريره عبر مجلس الشيوخ المنقسم بالتساوي انتصارًا كبيرًا للرئيس جو بايدن ومجموعة من المشرعين من الحزبين الذين أمضوا شهورًا في صياغة الإجراء.

اتخذ التشريع خطوة مهمة إلى الأمام يوم السبت ، عندما صوت 67 مشرعًا من بينهم 18 جمهوريًا للحد من النقاش حول الإجراء ، متجاوزًا بشكل مريح عتبة 60 صوتًا المطلوبة لمعظم التشريعات في مجلس الشيوخ المؤلف من 100 مقعد.

ولكن ما لم يوافق جميع أعضاء مجلس الشيوخ المائة على تسريع العملية ، فسيتعين على إقرار القانون أن ينتظر حتى يوم الاثنين أو الثلاثاء بموجب القواعد البرلمانية التي تتطلب التشريع للمضي قدمًا ببطء وعلى مراحل.

كان المشرعون من كلا الحزبين يعملون من أجل التوصل إلى اتفاق للنظر في مزيج من تعديلات الديمقراطيين والجمهوريين والحزبيين بموجب جدول زمني سريع.

لكن هذه الجهود تعطلت بسبب معارضة السناتور الجمهوري بيل هاجرتي ، وهو طالب جديد من ولاية تينيسي يعترض على التعجيل بالتشريع بسبب تأثيره جزئيًا على عجز الميزانية الفيدرالية.

وأعلن هاجرتي ، الذي كان سفير الرئيس السابق دونالد ترامب لدى اليابان ، أمام مجلس الشيوخ يوم السبت “لا يمكنني المشاركة في القيام بذلك بهذه الطريقة”.

مجلس الشيوخ الأمريكي: التشريع مهم للغاية

أعلن هاجرتي معارضته الأسبوع الماضي ، بعد أن قال مكتب الميزانية بالكونجرس غير الحزبي إن التشريع سيزيد العجز بمقدار 256 مليار دولار على مدى 10 سنوات.

تحليل البنك المركزي لم يتضمن 57 مليار دولار في الإيرادات المضافة التي يمكن أن تجمعها واشنطن على المدى الطويل من فوائد النمو الاقتصادي لمشاريع البنية التحتية.

كما أنها لم تحسب 53 مليار دولار من أموال البطالة التكميلية الفيدرالية غير المستخدمة لإعادتها من الولايات.

ولم يبد هاجرتي أي علامة على التردد في وقت متأخر يوم السبت عندما اقترب منه عدد من الجمهوريين في مجلس الشيوخ خشية أن تمنع معارضته التصويت على التعديلات التي يعتقدون أنها قد تحسن التشريع.

وقال السناتور الجمهوري جون كورنين للصحفيين في وقت لاحق “المأزق. هذا هو العنوان الرئيسي: طريق مسدود. لا يوجد شيء أقل من ذلك.”

على الرغم من إحباط الجمهوريين ، يعتقد الديموقراطيون أن المأزق بشأن التعديلات لا يشكل أي تهديد للموافقة النهائية على مشروع قانون البنية التحتية.

في نهاية المطاف ، هذا التشريع مهم للغاية لعدم تمريره.

وقال السناتور توم كاربر ، مدير الطابق الديمقراطي لمشروع القانون ، للصحفيين إن الفشل ، كما يقولون ، ليس خيارا.

المصدر: رويترز