أكدت شركة فولكس فاجن أنها تفكر في الاستحواذ على حصة أغلبية في Europcar Mobility Group لتوسيع عروضها لخدمات التنقل.

قالت فولكس فاجن في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني يوم الخميس ، إن المناقشات في مرحلة مبكرة ولم يتم اتخاذ أي قرارات ، بعد يوم من إعلان بلومبرج نيوز لأول مرة أن شركة صناعة السيارات قدمت عرضًا بقيمة 2.2 مليار يورو (2.6 مليار دولار) مع أتستور المحدودة وبون هولدينجز. BV.

رفضت يوروب كار عرضًا أوليًا غير ملزم ولا يوجد يقين بأنه سيتم التوصل إلى صفقة.

وقالت شركة صناعة السيارات في البيان: “الصفقة المحتملة يمكن أن تكون جذابة بشكل عام لشركة فولكس فاجن”.

تابع: “إنه يمثل أحد الخيارات العديدة لمنح VW الوصول إلى نظام أساسي يدعم رؤية التنقل طويل الأجل لشركة VW ويعزز مجموعة منتجات وخدمات VW.”

وأكدت يوروب كار يوم الأربعاء أنها رفضت عرضا للاستحواذ على الشركة مقابل 44 سنتا يورو للسهم ، دون تحديد الجهة التي تقدمت بهذا العرض.

استحوذت شركة فولكس فاجن على شركة التأجير في أواخر التسعينيات ، ثم باعتها لشركة الاستحواذ Eurazeo SE في عام 2006 مقابل 1.26 مليار يورو.

فولكس فاجن: الوصول إلى نظام أساسي يدعم رؤية التنقل طويل الأجل

يمثل عرض VW و Attestor و Pon المرفوض علاوة 12٪ على سعر إغلاق Europcar يوم الثلاثاء. ارتفع السهم بنسبة 18٪ خلال يومي التداول الماضيين.

سجلت أسهم Europcar أدنى مستوى لها على الإطلاق عند 25 سنتًا في 26 فبراير ، عندما أعلنت الشركة أنها أغلقت إعادة الهيكلة المالية. متوسط ​​السعر المستهدف لمدة 12 شهرًا بين ستة محللين للأسهم هو 42 سنتًا ، وفقًا للبيانات التي جمعتها بلومبرج.

في وقت سابق من هذا العام ، أكملت يوروب كار إعادة هيكلة الديون وزيادة رأس المال التي قضت على أكثر من مليار يورو من الديون وسلمت السيطرة على الشركة إلى الدائنين بقيادة Anchorage Capital Group و Marathon Asset Management.

استفادت منافستها الأمريكية Hertz Corp. ، التي خرجت من الحماية بموجب الفصل 11 ، من العودة السريعة للسفر الترفيهي في الولايات المتحدة مع انحسار جائحة Covid-19.

أثار انتعاش الأعمال حرب عروض شرسة لشراء الشركة من الإفلاس ، وواجهت Hertz ومنافسيها صعوبة في الحفاظ على إمدادات كافية من السيارات للعملاء.

المصدر: رويترز