أعلنت شركة GAC الصينية لصناعة السيارات يوم الجمعة عن إطلاق منتجها في البرازيل، متوقعةً أن تحظى خطوط إنتاجها من السيارات الهجينة والكهربائية بقبولٍ في السوق، مما يسمح لها ببدء بناء مصنعٍ في البلاد أواخر عام 2026.

تأتي خطوة GAC في وقتٍ يشهد منافسةً متزايدة في سادس أكبر سوق سيارات في العالم، حيث تسارعت وتيرة مبيعات السيارات الكهربائية، وحققت شركات صينية أخرى – مثل BYD وChery وGWM – تقدمًا ملحوظًا في هذا المجال خلال السنوات الأخيرة.

الشركة، التي أعلنت العام الماضي عن خطط لاستثمار 6 مليارات ريال برازيلي (1.06 مليار دولار أمريكي) في البرازيل على مدى خمس سنوات، ستطلق في البلاد يوم السبت لبيع أربع سيارات كهربائية مستوردة وطراز هجين.

وتتوقع الشركة أن تصل مبيعاتها إلى 100 ألف وحدة خلال السنوات الخمس المقبلة، وفقًا لرئيس شركة GAC الدولية، وي هايغانغ.

وقال في مقابلة باللغة الصينية مع مترجم برتغالي: “البرازيل بلد ضخم وهام جدًا بالنسبة لنا”، مضيفًا أن لدى شركة صناعة السيارات استراتيجية “طويلة الأجل” تجاه هذه الدولة الواقعة في أمريكا الجنوبية.

تُمثل المركبات الكهربائية أسرع القطاعات نموًا في السوق البرازيلية، حيث ارتفعت مبيعاتها بنسبة 37.4% على أساس سنوي في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025 لتصل إلى 70,450 وحدة، بينما ارتفعت مبيعات المركبات الخفيفة بشكل عام بنسبة 3.4% لتصل إلى 714,800 وحدة، وفقًا لمجموعة فينابريف المحلية.

وقال وي: “ندرك أن البرازيل سوق تنافسية بشكل متزايد”.

وأشار إلى أن “التأثيرات الخارجية” مثل الحرب التجارية بين الصين والولايات المتحدة، الناجمة عن سياسات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب التجارية والتعريفات الجمركية الشاملة، لم تؤثر على خطط شركة GAC في البرازيل.

وقال وي: “لقد وضعنا استراتيجيتنا مع مراعاة العلاقات الثنائية بين البرازيل والصين”.

وأضاف وي أن شركة GAC تُحرز تقدمًا في مناقشاتها مع شركائها المحليين، وتتوقع أن تتمكن من إنشاء مصنع في البرازيل في الربع الأخير من عام 2026.