حققت قناة السويس إيرادات بقيمة 5.61 مليار دولار خلال 2020 ، حيث يعد ثالث أعلى إيراد سنوي على مدار تاريخ القناة وتقترب من مستويات الأيرادات فى 2019 الأعلى إيراداً وحمولة على مدار تاريخ القناة.
وسجلت القناة خلال عام 2020 عبور 18829 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها 1.17 مليار طن (مليار و 169 مليون طن) ثاني أعلى حمولة سنوية صافية في تاريخ القناة.
تأتي هذه الأرقام مقابل عبور 18880 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها 1.21 مليار طن (مليار و 207 مليون طن) خلال عام 2019، بفارق لايتجاوز 51 سفينة و 38.1 مليون طن فقط بين العامين.
وقال رئيس الهيئة أسامة ربيع إنه تقرر تثبيت الرسوم لجميع أنواع السفن العابرة للقناة في 2021
واشار إلى أن الإيرادات تعد قياسية خاصة في الظروف المضطربة والتحديات غير المسبوقة التي شهدها العالم خلال 2020، وفي ظل تراجع مؤشرات حركة التجارة العالمية بنسبة 10%، وانكماش الاقتصاد العالمي بنحو 4.4%، علاوة على انخفاض أسعار النفط إثر تداعيات أزمة كورونا.
وأصدرت هيئة قناة السويس قرارات جديدة بشأن رسوم عبور السفن للقناة، والسياسات والحوافز التسويقية المرنة الممنوحة للسفن العابرة للقناة خلال عام 2021، مع تثبيت رسوم العبور لجميع أنواع السفن العابرة للقناة على ما كانت عليه عام 2020.
وشملت القرارات تجديد كافة المنشورات الملاحية الخاصة بالحوافز والتخفيضات التي تم اعتمادها خلال العام الماضي لبعض فئات السفن وذلك ضمن الجهود المبذولة للتعامل مع الظروف غير المواتية والتحديات غير المسبوقة التي فرضتها جائحة فيروس كورونا المُستجد “COVID_19”.
وأكد رئيس الهيئة الفريق حرص الهيئة على اتخاذ كافة الإجراءات والتدابير التي تقتضيها إدارة الأزمة الحالية وما تتطلبه من ضرورة حتمية للتعامل مع المتغيرات العالمية بمرونة تامة وإدراك لعلاقة التأثير والتأثر بين حركة التجارة المارة بالقناة والظروف غير المواتية التي يمر بها الاقتصاد العالمي وصناعة النقل البحري.
وعلى صعيد ناقلات البترول، ورغم انخفاض الطلب العالمي على المنتجات البترولية، عبرت قناة السويس 5006 ناقلة بترول خلال عام 2020.
