تواصل مصافي التكرير الأوروبية ضخ خام بحر الشمال للبحث عن بدائل للنفط الروسي ردا على الحرب في أوكرانيا.

تم بيع جميع شحنات Forties التي تم تحميلها حتى الآن هذا الشهر إلى أوروبا ، وتم تفريغ جميع الناقلات التي تحمل يوهان سفيردروب باستثناء اثنتين في المنطقة ، وفقًا لبيانات تتبع السفن التي جمعتها وكالة بلومبرج.

إنه الشهر الثاني على التوالي الذي تتجه فيه إمدادات كبيرة من بحر الشمال إلى أوروبا ، في تناقض صارخ عما كان عليه قبل الحرب عندما اشترت مصافي التكرير الآسيوية غالبية الصنفين.

تعتبر شركة فورتيز ويوهان سفيردروب بدائل مناسبة لخام الأورال الروسي الخام لأنهما يحتويان على نسبة مماثلة من الكبريت والكثافة.

زادت المصافي الأوروبية ، خاصة تلك الموجودة في دول البلطيق ، بشكل حاد من مدخول خام بحر الشمال منذ بدء الحرب.

استوردت المصافي في بولندا وفنلندا وليتوانيا – مشترو الأورال تقليديًا – 13.5 مليون برميل من خام بحر الشمال الشهر الماضي حيث بدأت في التحول إلى تلك الإمدادات ، وهو مستوى لم نشهده منذ سنوات عديدة ، وفقًا لبيانات بلومبرج المستندة إلى 20 درجة رئيسية.

حتى أن التجار استأجروا ناقلة نفط كبيرة جدًا لنقل يوهان سفيردروب النرويجي إلى أوروبا ، وهي خطوة نادرة للغاية حيث تُستخدم الناقلات العملاقة عادةً في الرحلات الطويلة.

حملت سفينة Landbridge Horizon الدرجة مرتين في غضون شهر إلى السويد وبولندا وهولندا.

المصدر: بلومبيرج