قال المدير المالي لشركة فولكس فاجن أرنو أنتليتز في مقابلة مع صحيفة Boersen-Zeitung الألمانية يوم السبت ، إنه من غير المرجح أن يكون توريد رقائق أشباه الموصلات كافياً لتلبية الطلب بالكامل مرة أخرى حتى عام 2024.

وقال إنه على الرغم من أن الاختناقات ستبدأ على الأرجح بالتراجع قرب نهاية هذا العام ، مع عودة الإنتاج إلى مستويات 2019 العام المقبل ، فإن هذا لن يكون كافياً لتلبية الطلب المتزايد على الرقائق.

وقال أنتليتس: “من المرجح أن يحل نقص العرض الهيكلي نفسه في عام 2024”.

قال أنتليتس إن نقص الأسلاك من أوكرانيا لا يزال يتسبب أيضًا في إلغاء بعض التحولات ، حتى مع قيام الشركة بإنشاء علاقات مع موردين جدد لمصدر المكون من دول أخرى.

وردا على سؤال حول كيفية استخدام الأموال من طرح عام أولي محتمل لشركة Porsche AG ، والمخطط لها نهاية العام ، لتعزيز الموارد المالية لشركة فولكس فاجن ، قال Antlitz إن الأموال يمكن أن تساعد في تمويل وحدة برمجيات شركة صناعة السيارات وخطط إنتاج البطاريات الخاصة بها.

وقال أنتليتز: “فقط أولئك الذين يستطيعون رسم سلسلة توريد البطاريات الخاصة بهم هم من يتمتعون بميزة التوسع في التنقل الكهربائي. وتأمين سلسلة التوريد يأتي مع ذلك.

أضاف: “يمكن أن يمنحنا الاكتتاب العام الأولي لبورشه مزيدًا من المرونة في تمويل هذا”.

المصدر: بلومبيرج