قالت شركة تويوتا موتور يوم السبت إنها ستشارك مع أربع شركات يابانية أخرى لتصنيع السيارات لاستكشاف جدوى الوقود الأخضر البديل لسيارات محركات الاحتراق الداخلي ، بما في ذلك الهيدروجين والوقود الاصطناعي المشتق من الكتلة الحيوية.
أعلنت الشركات ، التي تشمل بالإضافة إلى تويوتا ، مازدا موتورز و سوبارو و ياماها موتورز و Kawasaki Heavy Industries ، هذا الإعلان في مضمار سباق في أوكاياما بغرب اليابان ، حيث تسابق تويوتا سيارة الهيدروجين.
يقود سيارة سباق الهيدروجين رئيس شركة تويوتا أكيو تويودا إلى جانب سائقي تويوتا الآخرين.
يعد تحويل محركات الاحتراق الداخلي إلى وقود أخضر مثل الهيدروجين أمرًا صعبًا من الناحية التكنولوجية ، لكن القيام بذلك سيسمح للشركات بدعم سلاسل التوريد القائمة منذ عقود والتي توظف مئات الآلاف من العمال الذين قد يضطرون إلى التخلي عنهم أثناء التحول إلى بناء المركبات الكهربائية ( EV).
مع تشديد الدول للوائح البيئية لخفض انبعاثات الكربون ، تعمل شركات صناعة السيارات بما في ذلك تويوتا على زيادة إنتاج السيارات الكهربائية. قالت اليابان إنها تهدف إلى أن تكون محايدة للكربون بحلول عام 2050 وتروج لاستخدام وقود الهيدروجين.
تخطط تويوتا لإنتاج 15 طرازًا للمركبات الكهربائية بحلول عام 2025 وتستثمر 13.5 مليار دولار على مدى العقد المقبل لتوسيع قدرة إنتاج البطاريات. ومع ذلك ، في الوقت نفسه ، تواصل تطوير المركبات التي تعمل بالهيدروجين.
كانت قد كشفت تويوتا عن نطاق القيادة والمواصفات الأخرى لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) bZ4X ، وهي الأولى في سلسلة طرازات EV فقط التي تخطط لإطلاقها عالميًا للحاق بالركب في سوق الانبعاثات الصفرية.
قالت شركة صناعة السيارات الأكثر مبيعًا في العالم إنها ستطلق 15 طرازًا من طرازات EV (BEV) في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2025 ، لكن خططها تبدو متواضعة حتى الآن مقارنة بخطط شركات صناعة السيارات الأمريكية مثل شركة جنرال موتورز وشركة فورد موتور.
لم تعلن الشركة عن نطاق سعري أو هدف مبيعات لـ bZ4X ، لكنها قالت إن التطوير المشترك وشراء المكونات الأساسية مع شركة سوبارو كورب التابعة لها سيساعد في كبح التكلفة المرتفعة عادة لإنتاج BEVs.
سيتم أيضًا بناء النموذج مبدئيًا على خط مختلط مع السيارات ذات محرك البنزين ، في كل من اليابان والصين.
وقالت الشركة إنها ستباع في اليابان وأمريكا الشمالية والصين وأوروبا اعتبارًا من منتصف عام 2022.
المصدر: رويترز
