قالت وكالة مدعومة من الحكومة الصينية، اليوم الثلاثاء ، إن الصين ، أكبر سوق للسيارات في العالم حيث يطبق المنظمون قواعد جديدة بشأن حماية البيانات ، تعمل على تطوير آلات ستكون قادرة على تتبع البيانات المرسلة إلى الخارج بالسيارات.

يتم تزويد السيارات بمجموعة متزايدة من أجهزة الاستشعار والكاميرات لمساعدة السائقين.

لكن البيانات التي تولدها هذه المعدات يمكن أيضًا استخدامها من قبل الشركات المصنعة لتطوير تقنيات جديدة ، مثل أنظمة القيادة المستقلة ، مما يثير مخاوف الخصوصية والأمان ، لا سيما عند إرسال المعلومات إلى الخارج.

يُطلب من صانعي السيارات في الصين تخزين البيانات التي تم إنشاؤها بواسطة المركبات محليًا ويحتاجون إلى الحصول على موافقة الجهات التنظيمية عندما يحتاجون إلى تصدير البيانات الهامة إلى الخارج.

تخضع شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية Tesla Inc للتدقيق في الصين بسبب تخزينها ومعالجتها لبيانات العملاء.

الصين تشعر بالقلق من حجم البيانات التى تجمعها الشركات

كانت بكين تشعر بقلق متزايد بشأن جبال البيانات التي جمعتها الشركات الخاصة وما إذا كانت هذه المعلومات يمكن مهاجمتها أو إساءة استخدامها ، لا سيما من قبل الدول الأجنبية.

وقد نفذت مؤخرًا قانونًا جديدًا لأمن البيانات وتشدد الرقابة في المجالات الأخرى ذات الصلة.

في مايو ، أفادت وكالة رويترز أنه تم إبلاغ الموظفين في بعض مكاتب الحكومة الصينية بعدم إيقاف سياراتهم من طراز Tesla داخل المجمعات الحكومية بسبب مخاوف أمنية بشأن كاميرات المركبات ، وفقًا لما ذكره شخصان على دراية بالموضوع.

قال المعهد الصيني لبحوث هندسة السيارات (CAERI) في بيان إنه طور نظامًا لتحليل مسار نقل البيانات باستخدام جهاز كشف الاتصالات لمراقبة البيانات التي تم تحميلها والبيانات التي تم جمعها من المركبات في بيئة الاختبار.

وقال CAERI إن النظام هو الأول من نوعه في الصين وقد أشادت به الهيئات الحكومية.

وقال البيان إن المعهد اختبر أيضًا العديد من المركبات ، بما في ذلك طراز Tesla’s Model 3 سيدان وكذلك المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات التي تصنعها Audi و Daimler Mercedes-Benz و Land Rover.

ولم تكشف عن النتائج.

قالت شركات صناعة السيارات العالمية ، بما في ذلك تيسلا وفورد موتور وبي إم دبليو ، لرويترز في مايو إنها تنشئ مراكز بيانات محلية للامتثال للمتطلبات التنظيمية للصين.

المصدر: رويترز