تحولت شركة جنرال موتورز يوم الأربعاء إلى ربح في الربع الثاني من خسارة العام الماضي عندما أغلق جائحة COVID-19 عملياتها ورفع توقعاتها للعام بأكمله على الرغم من تضرر 800 مليون دولار من سحب السيارة الكهربائية شيفروليه بولت.
بلغ صافي الدخل 2.8 مليار دولار ، أو 1.90 دولار للسهم ، مقارنة بخسارة 806 مليون دولار في الربع الأول من العام ، أو 56 سنتًا للسهم.
استفادت أكبر شركات صناعة السيارات في ديترويت من الطلب القوي والأسعار المرتفعة التي كانت قادرة على تحصيلها مقابل شاحناتها الشهيرة والمرافق الرياضية ، والتي عوضت التكاليف المتعلقة بسحب Bolt واضطرابات الإنتاج الناجمة عن نقص أشباه الموصلات.
مثل منافسيها ، تواجه جنرال موتورز أيضًا حالة من عدم اليقين بسبب الانتشار السريع لمتغير دلتا لفيروس كورونا. أعادت GM و Ford Motor Co و Stellantis NV ، إلى جانب United Auto Workers ، يوم الثلاثاء ارتداء القناع الإلزامي في مصانعهم بالولايات المتحدة ، ودعت العمال إلى التطعيم.
كانت مخزونات جنرال موتورز من السيارات غير المباعة اعتبارًا من 30 يونيو نصف مستويات العام الماضي. وقالت إن لديها ما قيمته 1.4 مليار دولار من السيارات في المخزون تم بناؤها بدون وحدات إلكترونية معينة بسبب نقص أشباه الموصلات.
قالت جنرال موتورز إن توقعاتها الأكثر تفاؤلاً للعام بأكمله تعتمد على عدم وجود سيارات عالقة في المخزون بسبب نقص أشباه الموصلات.
من جانب أخر تستثمر شركة جنرال موتورز في مشروع ليثيوم بالولايات المتحدة يمكن أن يصبح أكبر مشروع في البلاد بحلول عام 2024 ، مما يجعل شركة صناعة السيارات من أوائل الشركات التي طورت مصدرها الخاص لبطاريات معدنية ضرورية لكهربة السيارات والشاحنات.
تأتي الصفقة ، التي أُعلن عنها يوم الجمعة ، في الوقت الذي يتسابق فيه صانعو السيارات في جميع أنحاء العالم للوصول إلى الليثيوم ومعادن المركبات الكهربائية الأخرى (EV) مع التخلص التدريجي من محركات الاحتراق الداخلي.
وقالت شركة جنرال موتورز ومقرها ديترويت إنها ستضخ “استثمارات بملايين الدولارات” في مشروع هيلز كيتشن للطاقة الملحية الحرارية الأرضية التابع لشركة كنترولتد ثيرمال ريسورسز (سي تي آر) المحدودة بالقرب من سالتون سي في كاليفورنيا ، على بعد 160 ميلاً (258 كم) جنوب شرق لوس أنجلوس.
قال تيم غريوي ، مدير استراتيجية الكهرباء في جنرال موتورز: “سيوفر هذا كمية كبيرة من احتياجاتنا من الليثيوم”.
رفضت الشركة أن تكون أكثر تحديدًا بشأن مبلغ استثماراتها ، لكنها قالت إن الليثيوم في المشروع سيُستخدم لبناء مركبات كهربائية في الولايات المتحدة وأن مهندسي وعلماء جنرال موتورز سيزورون الموقع بمجرد انتهاء قيود السفر المتعلقة بالوباء.
المصدر: رويترز
