تعمل “Argo AI” ، الشركة الناشئة ذاتية القيادة التي تدعمها فورد و فولكس فاجن ، مع المصرفيين الاستثماريين حيث تستعد للاكتتاب العام في أقرب وقت من هذا العام مع تقييم من المتوقع أن يتجاوز 7 مليارات دولار.

اختارت الشركة البالغة من العمر خمس سنوات التى تدعمها فورد و تعمل على تطوير أنظمة مستقلة لاثنين من أكبر شركات صناعة السيارات في العالم ،سيتي جروب و جى بى مورجان لتوجيه جولة تمويل خاصة هذا الصيف.

قد يؤدي عملهم إلى أدوار في طرحها العام ، وفقًا لأشخاص مطلعين على الصفقة.

قال الأشخاص ، الذين طلبوا عدم الكشف عن هويتهم ، وهم يكشفون عن معلومات داخلية ، إن Argo ومصرفيوها يبحثون إما عن طرح عام أولي أو استخدام شركة استحواذ ذات أغراض خاصة ، أو SPAC.

Argo على وشك تقديم نظام القيادة الذاتية تجاريًا ، حيث أن Ford لديها خطط لوضع مركبات التوصيل المستقلة وناقلات الأشخاص على الطريق العام المقبل ، بينما تهدف VW إلى عام 2025.

سيكون نشر ركوب الروبوتات مكلفًا ، ولهذا السبب فإن منافسي Argo ، بما في ذلك شركة Alphabet Inc. Waymo و Cruise التابعة لشركة جنرال موتورز ، تقوم أيضًا بجمع الأموال.

تقول Argo إن جولتها الأخيرة من جمع التبرعات الخاصة هذا الصيف ستجهزها للاكتتاب العام في أقرب وقت هذا العام.

فورد : أثبتت Argo أنها بارعة جدًا في الأعمال التجارية وليس التكنولوجيا فقط

وقال آلان هول المتحدث باسم الشركة في بيان “تركيزنا الآن على تأمين جولة من الاستثمار الخاص وهو جزء من خطتنا للاكتتاب العام.” التمويل “نتوقع زيادته هذا الصيف سيساعد في ترسيخ طريقنا نحو التسويق.”

وامتنع ممثلو جيه بي مورجان وسيتي جروب عن التعليق.

تأسست Argo في بيتسبرغ في عام 2016 على يد بريان ساليسكي ، الذي ساعد في بدء مشروع السيارة ذاتية القيادة من جوجل الذي أصبح وايمو ، وبيتر راندر ، أحد خريجي عمليات السيارات المستقلة التابعة لشركة Uber Technologies Inc.

كما أن تقنيتها ، بما في ذلك نظام توجيه جديد ليدار ، في مراحل متقدمة من التطوير ، مع إجراء اختبارات في ست مدن ، بما في ذلك ميامي. نمت القوة العاملة في Argo إلى 1300 ، مع عمليات في الولايات المتحدة وألمانيا.

استثمرت شركة “Ford” مليار دولار في Argo في عام 2017 وأكملت فولكس فاجن استثمارها البالغ 2.6 مليار دولار في الشركة قبل عام.

هذا أعطى Argo قيمة سوقية تزيد عن 7 مليارات دولار.

قال جيم فارلي ، الرئيس التنفيذي لشركة Ford ، في مؤتمر دويتشه بنك للسيارات الشهر الماضي: “لقد أثبتت Argo أنها بارعة جدًا في الأعمال التجارية ، وليس التكنولوجيا فقط”.

تابع: “أعتقد أنهم يستحقون أن يكونوا شركة متكاملة وأن يتحملوا المزيد من مسؤوليات الانتقال إلى السوق لجهودنا في مجال السمعيات والمركبات.”

(يصحح العناوين الرئيسية وأول فقرتين لتوضيح أن البنوك تعمل على التمويل الخاص وقد تعمل أيضًا على أي خطط مستقبلية للطرح العام).

المصدر: رويترز