تخطط شركة فيديكس لإغلاق 30% من مرافق توزيع الطرود التابعة لها في الولايات المتحدة خلال عامين في إطار برنامجها لتوحيد الشبكة 2.0، والذي يشهد زخمًا متزايدًا، ومن المتوقع أن يساهم في تحقيق وفورات بقيمة 200 مليون دولار خلال هذا الربع، وفقًا لما ذكره المسؤولون التنفيذيون خلال إحاطة إعلامية حول الأرباح.

شركة الطرود والخدمات اللوجستية

في أبريل، أكملت شركة الطرود والخدمات اللوجستية المتكاملة العملاقة تحسين عملياتها في كندا. وصرح الرئيس التنفيذي راج سوبرامانيام للمحللين مساء الثلاثاء بأن الشركة تتجه الآن نحو السوق الأمريكية، حيث قامت بدمج 45 محطة أمريكية في الربع الأخير من السنة المالية المنتهية في 31 مايو.

منذ تأسيسها في أوائل سبعينيات القرن الماضي، دأبت شركة فيديكس على العمل بشكل منعزل، حيث تعمل كل وحدة أعمال على حدة.

كفاءة فيديكس

وتهدف الإدارة إلى تحسين كفاءة فيديكس في استلام الطرود ونقلها وتوصيلها من خلال دمج شبكتي الشحن السريع والجروي القديمتين، بهدف التخلص من فائض الطاقة الاستيعابية وتكاليف سنوية تبلغ ملياري دولار.

وتهدف الخطة إلى استخدام شاحنة واحدة لتوصيل الطرود إلى الحي، بدلاً من شاحنات متعددة تجوب المنطقة نفسها عدة مرات يوميًا.

في يونيو، قامت شركة فيديكس، ومقرها ممفيس بولاية تينيسي، بدمج تشغيل 30 محطة في 11 سوقًا محليًا، وستُحسّن 33 محطة أخرى في تسع أسواق بحلول نهاية الشهر، وفقًا لتصريح سوبرامانيام.

وبحلول ذلك الوقت، سيتدفق حوالي 2.5 مليون طرد، أي ما يعادل 12% من إجمالي حجم الشحنات، عبر المرافق المُدمجة يوميًا في المتوسط.

خفض التكاليف الهيكلية

وأفاد المسؤولون التنفيذيون أن الشركة تتوقع خفض التكاليف الهيكلية بمقدار مليار دولار هذا العام، وسيُعزى معظم هذا الخفض إلى الشبكة 2.0.

وسيتم تحقيق حوالي 200 مليون دولار من إجمالي الفوائد في الربع الحالي من خلال تحويل الشبكة والمراحل النهائية لحملة “القيادة”، التي خفضت تكاليف بقيمة 4 مليارات دولار منذ منتصف عام 2023.

بالإضافة إلى إغلاق 100 محطة أمريكية، قامت فيديكس بتحسين أداء 290 محطة بنهاية السنة المالية.

تم الكشف عن البرنامج قبل عامين، لكن الشركة تؤكد أنه يسير على الطريق الصحيح. وأكدت الإدارة أنها تطبق عملية تحويل الشبكة بشكل منهجي لضمان تلبية مستويات الخدمة الحالية وتجاوزها.

صرح جون ديتريش، المدير المالي، قائلاً: “نشهد تقدمًا جيدًا في كل من جانب الموثوقية، وكذلك الجانب المالي، في المواقع التي انتقلنا إليها”.

توقعات فيديكس

وأضاف: “نشهد تحسنًا بنسبة 10% في تكاليف الاستلام والتوصيل.

ونحن نتعلم ونتكيف مع التطورات على طول الطريق”.

وبحلول نهاية السنة المالية الحالية، تتوقع فيديكس تدفق حوالي 40% من إجمالي حجم الشحنات عبر المرافق المُعاد تصميمها، وفقًا لما ذكره سوبرامانيام خلال إحاطة أرباح الربع الثالث في مارس.