سعى إيلون ماسك إلى طمأنة موظفي شركة تسلا خلال ما وصفه بـ “طقس عاصف قليلاً“، بعد أن انخفضت أسهم شركة صناعة السيارات بأكثر من 50٪ في ثلاثة أشهر فقط.
قال ماسك خلال اجتماعٍ عامٍّ عُقد مساء الخميس على قناة X: “إذا قرأتَ الأخبار، ستشعر وكأنّها نهاية العالم”. ومازح الرئيس التنفيذي قائلاً إنه لا يمرّ أمام جهاز تلفزيون دون أن يرى سيارة تيسلا تحترق، ثم سخر من منتقديه. “أتفهم رفضكم شراء منتجنا، لكن ليس عليكم إحراقه. هذا غير معقول بعض الشيء”.
ثم انطلق الرئيس التنفيذي في خطاب مألوف مفاده أن سيارات تيسلا ستكون قادرة على القيادة الذاتية قريبًا. وعلى الرغم من أن الشركة لم تُنفذ توقعاته بعد – فقد وصف ماسك نفسه مؤخرًا بأنه “الفتى الذي بكى ذئبًا” – إلا أنه كرر ادعاءً أطلقه منذ عام ٢٠١٦ على الأقل بأن سيارات تيسلا لا تزال بعيدة كل البعد عن القيادة الذاتية إلا بتحديث برمجي.
قال ماسك، متوقفًا للتصفيق: “ما أقوله هو تمسكوا بأسهمكم”.
انخفضت أسهم تيسلا بنسبة ١.٤٪ لتصل إلى ٢٣٣.٠٦ دولارًا قبل بدء التداول الاعتيادي يوم الجمعة. وقد انخفض السهم بشكل حاد من أعلى مستوى قياسي له عند ٤٧٩.٨٦ دولارًا في ١٧ ديسمبر.
كان التخريب الذي ألمح إليه ماسك جزءًا من رد فعل عنيف متزايد ضد دور ماسك في إدارة الرئيس دونالد ترامب. وقد استهدف المتظاهرون صالات عرض الشركة وسياراتها ومحطات شحنها في الولايات المتحدة وأوروبا.
عادةً ما تكون عمليات تسليم سيارات تسلا أبطأ في الربع الأول، لكن المبيعات والشحنات انخفضت بشكل حاد في الأسواق الرئيسية مطلع هذا العام. بالإضافة إلى المعارضة السياسية، كان هناك عامل آخر مؤثر وهو توقف الشركة مؤقتًا عن إنتاج سيارتها الأكثر رواجًا – موديل واي – لإعادة هيكلة خطوط الإنتاج والبدء في إنتاج نسخة مُعاد تصميمها.
قال ماسك عن موديل واي: “كيف حال شعبيتنا؟ حسنًا، نحن في الواقع نصنع السيارة الأكثر مبيعًا على وجه الأرض، من أي نوع”.
أعلنت تسلا أنها ستطلق طرازات جديدة بأسعار معقولة في النصف الأول من هذا العام، لكنها لم تُقدم سوى تفاصيل قليلة حول ماهية هذه المركبات.
دفعت ردود الفعل السلبية ضد ماسك ترامب إلى تنظيم موكب لسيارات تسلا في الحديقة الجنوبية للبيت الأبيض. هذا الأسبوع، ظهر وزير التجارة هوارد لوتنيك على قناة فوكس نيوز وحثّ المشاهدين على شراء أسهم تسلا. قال لوتنيك: “لن تكون الأسعار رخيصة إلى هذا الحد مرة أخرى”، مُخالفًا بذلك قواعد الأخلاقيات.
قال ماسك لموظفي تيسلا: “هناك أوقاتٌ صعبة. لكن ما أقوله لكم هنا هو أن المستقبل مشرقٌ ومثيرٌ للغاية، وسنفعل أشياءً لم يحلم بها أحدٌ قط”.
وقال دان آيفز، محللٌ في ويدبوش للأوراق المالية ومؤيدٌ قويٌّ لشركة تيسلا منذ فترةٍ طويلة، إن الاجتماع كان “خطوةً أولى لماسك ليُظهر أنه سيقود تيسلا خلال هذه الفترة العصيبة”.
وكان آيفز قد أصدر في وقتٍ سابقٍ من هذا الأسبوع توبيخًا نادرًا لماسك، حاثًّا الملياردير على الانسحاب من إدارة ترامب وإعادة التركيز على تيسلا. وحذّر من أن الضرر الذي لحق بالعلامة التجارية قد تفاقم إلى “لحظة أزمةٍ عاصفةٍ لماسك وتيسلا”.
وعندما سأله أحد الموظفين عما إذا كان سيتجه إلى مجال الطيران، قال ماسك إنه أمرٌ يُفكّر فيه.
وقال، وهو يُفكّر في إنشاء مركبة إقلاع وهبوط عمودية كهربائية: “لقد فكرتُ في تصاميم الطائرات لفترةٍ طويلة. ربما سنفعل ذلك”.
