حذرت صناعة السيارات الألمانية القوية، اليوم الثلاثاء، من أن خطط الرسوم الجمركية التي وضعها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ستعني ارتفاع أسعار السيارات للمستهلكين الأمريكيين وتؤثر على شركات صناعة السيارات العالمية، مع انخفاض مخزونات السيارات بسبب احتمال زيادة رسوم الاستيراد الأمريكية.

وأضافت أن “دونالد ترامب وعد في حملته الانتخابية بخفض التضخم”. “وفي هذا الصدد، نأمل في إجراء مزيد من المناقشات حول هذا الموضوع.”

ولم ينفذ ترامب، الذي تولى منصبه يوم الاثنين، على الفور مجموعة واسعة من الرسوم الجمركية التي وعد بها، لكنه قال إنها لا تزال خيارا وأشار إلى أن الرسوم الجمركية بنسبة 25٪ على كندا والمكسيك يمكن فرضها في وقت مبكر من 1 فبراير.

وفي الماضي، استخدم ترامب التهديد بالتعريفات الجمركية لدفع شركات صناعة السيارات إلى نقل المزيد من الإنتاج إلى الولايات المتحدة.

ويصنع صانعو السيارات العالميون سيارات في المكسيك لبيعها في الولايات المتحدة، وتعد الدولة الواقعة في أمريكا الوسطى جزءًا لا يتجزأ من سلسلة التوريد لإنتاج السيارات في الولايات المتحدة.

ويعمل كبار الموردين مثل Bosch وContinental على إيجاد طرق لنقل بعض الإنتاج وتخفيف التأثير، لكن التعريفات الأمريكية على واردات السيارات المكسيكية من شأنها أن تضر شركات صناعة السيارات والموردين في الولايات المتحدة وأوروبا واليابان وكوريا الجنوبية على حد سواء.

وفي آسيا، أضر التهديد المستمر بالرسوم الجمركية الأمريكية بأسهم شركات هوندا ومازدا وهيونداي وكيا، والتي تنتج جميعها سيارات في المكسيك.

وفي أوروبا، انخفض سهم فولكس فاجن وستيلانتس، اللذان سيكونان معرضين بشكل خاص للتعريفات الجمركية على الإنتاج المكسيكي، بنسبة 0.8% و1.3% على التوالي.

وقالت شركة فولكس فاجن، ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، إنها “قلقة بشأن التأثير الاقتصادي الضار الذي ستحدثه التعريفات الجمركية المقترحة من قبل الإدارة الأمريكية على المستهلكين الأمريكيين وصناعة السيارات الدولية”.

وسلطت الشركة الضوء على الاستثمارات المخطط لها التي تتجاوز 10 مليارات دولار في الولايات المتحدة، مقسمة بين مصنعها في تشاتانوغا ومشروع مشترك مع ريفيان.

وتتفاوض شركات صناعة السيارات مع فريق ترامب قبل تنصيبه، على أمل منع فرض الرسوم الجمركية.

أمضى رئيس شركة Stellantis، جون إلكان، أربعة أيام في واشنطن في اجتماع مع ترامب وكبار مسؤولي الإدارة، وفقًا لمصدر في الشركة.

وكان إلكان، الذي يدير حاليًا شركة Stellantis الشركة الأم لشركة كرايسلر وجيب بينما تبحث عن رئيس تنفيذي جديد، من بين المديرين التنفيذيين العالميين الذين حضروا احتفالات تنصيب ترامب يوم الاثنين.

وقال شخصان مطلعان على الأمر إن فولكس فاجن كانت أيضًا على اتصال وثيق مع إدارة ترامب بشأن التعريفات الجمركية.

تمتلك شركة فولكس فاجن ومنافسيها الألمانيين مرسيدس بنز وبي إم دبليو مصانع في الولايات الجمهورية التي صوتت لصالح ترامب، وقد أكدت جميعها التزامها بالإنتاج الأمريكي.

وقال مولر من VDA إن هذا “يجب أن يؤخذ في الاعتبار” في أي محادثات بشأن التعريفات الجمركية.

وقالت: “لدينا الكثير لنقدمه، العديد من الوظائف في الولايات المتحدة، وشبكة إنتاج فعالة تعمل أيضًا على خلق النمو والازدهار في الولايات المتحدة”. وأضاف “إذا تم فرض رسوم جمركية، علينا أن نفكر في كيفية الرد عليها بشكل ملموس”.