قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في يومه الأول في البيت الأبيض إنه قد يفرض رسومًا جمركية بنسبة 25٪ على كندا والمكسيك اعتبارًا من الأول من فبراير.

وأدت تعليقاته إلى انخفاض أسهم العديد من شركات صناعة السيارات وشركات البطاريات الآسيوية في التداول يوم الثلاثاء.

فيما يلي بعض الشركات خارج الولايات المتحدة التي قد تتأثر بالرسوم الموعودة.

نيسان موتور

تمتلك شركة نيسان مصنعين في المكسيك حيث تقوم بتصنيع موديلات Sentra وVersa وKicks للسوق الأمريكية. وأنتجت ما يقرب من 505000 سيارة في المكسيك في الأشهر التسعة الأولى من عام 2024. ولم تكشف الشركة عن عدد تلك التي تم تصديرها إلى السوق الأمريكية.

ستيلانتيس

تدير شركة Stellantis مصنعين للتجميع في المكسيك: سالتيلو، الذي يصنع شاحنات بيك آب وشاحنات رام، وتولوكا، لسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم جيب كومباس.

وتمتلك المجموعة الفرنسية الإيطالية أيضًا مصنعين للتجميع في أونتاريو بكندا: وندسور، حيث تصنع نماذج كرايسلر، وبرامبتون، الذي يخضع حاليًا لإعادة التجهيز ومن المقرر أن يستأنف الإنتاج في عام 2025 بطراز جيب جديد.

تويوتا موتور

تقوم شركة تويوتا بتصنيع شاحنتها الصغيرة Tacoma في مصنعين في المكسيك.

وباعت أكثر من 230 ألفًا منها في الولايات المتحدة في عام 2023، وهو ما يمثل حوالي 10% من إجمالي مبيعاتها في ذلك السوق.

اعتادت شركة تويوتا إنتاج سيارة تاكوما في الولايات المتحدة، ولكنها الآن تشحنها جميعها من المكسيك، التي تمثل معظم الإنتاج في المصانع.

فولكس فاجن

يعد مصنع فولكس فاجن في بويبلا أكبر مصنع للسيارات في المكسيك وواحد من أكبر المصانع في مجموعة فولكس فاجن، وفقًا للموقع الإلكتروني لشركة صناعة السيارات. وتم تصنيع ما يقرب من 350 ألف سيارة هناك في عام 2023، بما في ذلك جيتا وتيغوان وتاوس، وكلها للتصدير إلى الولايات المتحدة.

أودي

يقوم مصنع أودي التابع لشركة فولكس فاجن في سان خوسيه تشيابا بالمكسيك بتصنيع سيارة Q5، ويعمل به ما يزيد قليلاً عن 5000 شخص. وأظهر موقعها على الإنترنت أنها أنتجت ما يقرب من 176 ألف سيارة في عام 2023. وفي النصف الأول من عام 2024، تم تصدير ما يقرب من 40 ألف سيارة إلى الولايات المتحدة، وفقًا لجمعية مصنعي السيارات المكسيكية.

بي ام دبليو

ينتج مصنع بي إم دبليو بي إم دبليو كي في سان لويس بوتوسي بالمكسيك سيارات الفئة 3 والفئة الثانية كوبيه وM2، ويذهب كل الإنتاج تقريبًا إلى الولايات المتحدة والأسواق الأخرى في جميع أنحاء العالم، وفقًا لشركة صناعة السيارات. وفي عام 2027، ستنتج خط طراز “Neue Klasse” الكهربائي بالكامل.

بي واي دي

تبحث شركة تصنيع السيارات الكهربائية الصينية BYD عن مواقع لبناء مصنع في المكسيك، لكنها قالت مرارًا وتكرارًا إن المصنع سيخدم السوق المحلية ولن ينتج سيارات لبيعها في الولايات المتحدة.

هوندا موتور

ترسل شركة هوندا موتور 80٪ من إنتاجها المكسيكي إلى السوق الأمريكية، وقد حذر مدير العمليات شينجي أوياما في نوفمبر من أنه سيتعين عليها التفكير في تحويل الإنتاج إذا فرضت الولايات المتحدة تعريفات جمركية دائمة على المركبات المستوردة من البلاد.

جاك موتورز

تمتلك شركة JAC Motors الصينية منذ عام 2017 مشروعًا مشتركًا في المكسيك مع شركة Giant Motors لتجميع سيارات العلامة التجارية JAC. أعلنت شركة MG المملوكة لشركة SAIC في أغسطس عن خطط لبناء مصنع في البلاد.

شركة كيا

وتمتلك شركة كيا الكورية الجنوبية مصنعًا في المكسيك يصنع سياراتها الخاصة وعددًا صغيرًا من سيارات الدفع الرباعي توسان لشركة هيونداي موتور التابعة لها للصادرات الأمريكية.

مازدا

قالت Mazda إنها أنتجت حوالي 209000 سيارة في المكسيك في عام 2024 وصدرت حوالي 60٪ منها إلى الولايات المتحدة.

وقال رئيسها ماساهيرو مورو في نوفمبر/تشرين الثاني إن قضية الرسوم الجمركية “ليست مشكلة يمكن حلها من قبل الشركات الفردية” وإنه سوف يدرس التفاصيل بعناية قبل أن يقرر رده.

فوكسكون

تقوم شركة Foxconn التايوانية، أكبر شركة مصنعة لعقود الإلكترونيات في العالم، ببناء مصنع عملاق لخوادم الذكاء الاصطناعي بالتعاون مع Nvidia (NVDA) في المكسيك. وتخطط لبدء الإنتاج في وقت مبكر من عام 2025 لتصنيع خادم مبرد بالسائل يحتوي على عائلة Blackwell الجديدة والقوية من رقائق الذكاء الاصطناعي من Nvidia.

لينوفو

تنتج شركة الكمبيوتر الصينية لينوفو خوادم ومنتجات مراكز بيانات أخرى في موقع ضخم في مونتيري بالمكسيك، والذي قامت بتوسيعه في عام 2021. وقالت في ذلك الوقت إن جميع منتجات مراكز البيانات الخاصة بها مخصصة لسوق أمريكا الشمالية يتم تصنيعها في مونتيري.

إل جي إلكترونيكس

تقوم شركة LG Electronics الكورية الجنوبية بتصنيع أجهزة التلفاز والأجهزة المنزلية وقطع غيار المركبات الكهربائية في مواقعها المكسيكية. وقالت في نوفمبر إنها تراجع الاحتمالات، بما في ذلك التغييرات في السياسات التجارية.

سامسونج للإلكترونيات

وتقوم شركة سامسونج للإلكترونيات الكورية الجنوبية بتصنيع أجهزة التلفاز والأجهزة المنزلية في المكسيك وتصدرها إلى الولايات المتحدة.

كامباري

تمتلك مجموعة المشروبات الروحية الإيطالية كامباري (CPR.MI، DVCMY) ثلاثة مواقع إنتاج في المكسيك، الموقع الرئيسي الذي ينتج التكيلا تحت علامتها التجارية إسبولون، وواحد في كندا، ينتج ماركة الويسكي الكندية فورتي كريك، وفقًا لأحدث تقرير للاستدامة.

وفقًا لسيتي، تستورد كامباري 27% من مبيعاتها في الولايات المتحدة من المكسيك وكندا.

شركة بروكتر أند جامبل وشركة يونيليفر

تظهر البيانات أن شركتي بروكتر آند جامبل (PG) ويونيليفر (UL) من بين شركات السلع المعبأة الكبرى المعرضة للتعريفات الجمركية على الواردات من المكسيك.

حوالي 10٪ من شحنات شركة بروكتر آند جامبل في الأشهر الثلاثة حتى نهاية سبتمبر كانت من المكسيك، وفقًا لمزود بيانات الاستيراد ImportYeti. وتظهر البيانات أن حوالي 2% من واردات شركة يونيليفر البحرية إلى الولايات المتحدة تأتي من المكسيك.

وقد استثمرت كل من الشركتين ومجموعات المستهلكين الكبيرة الأخرى، مثل شركة Pepsico (PEP) وLay’s Chips، بشكل جماعي مئات الملايين من الدولارات في سلاسل التوريد المكسيكية الخاصة بها.

أوتوليف

وقالت شركة Autoliv السويدية، أكبر شركة لتصنيع الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان في العالم، إنها توظف حوالي 15000 موظف في المكسيك، ورفضت التعليق على الصادرات إلى الولايات المتحدة من هناك.

ميشلان

تمتلك شركة تصنيع الإطارات ميشلان (MCH1.F, ML.PA) مصنعين في المكسيك – كويريتارو وليون – وثلاثة في كندا: بيكتو وبريدجووتر وواترفيل.

يانفينج

تقوم شركة Yanfeng Automotive Interiors الصينية لصناعة المقاعد بالإنتاج في المكسيك منذ سنوات لتزويد شركات صناعة السيارات بما في ذلك جنرال موتورز وتويوتا.

صناع أجزاء أخرى

ومن بين صانعي قطع الغيار الآخرين الذين لديهم مصانع في المكسيك تخدم إنتاج السيارات للسوق الأمريكية، صانع الإطارات الإيطالي Pirelli (0P1R.IL، PLLIF)، وصانع المكابح الإيطالي المتميز Brembo (BRE.MI، BRBOF) وشركة Eurogroup Laminating الإيطالية (EGLA.MI).

شركة Eurogroup Laminating، التي تضم بين عملائها شركة Tesla (TSLA)، متخصصة في الأجزاء الساكنة والدوارات، وهما مكونان رئيسيان للمحركات الكهربائية والمولدات.

شجعت شركة صناعة السيارات الأمريكية تيسلا مورديها الصينيين على إنشاء مصانع في المكسيك في عام 2023 لتزويد مصنعها المخطط له في المكسيك بشكل أساسي.