يتعين على ألمانيا أن تحث الصين على احترام سرية المعلومات التجارية في قوانينها الجديدة لمكافحة التجسس، حسبما ذكر اتحاد السيارات الألماني القوي في ورقة موقف جديدة اطلعت عليها رويترز.

ومن المقرر أن ينشر VDA في وقت لاحق من يوم الاثنين بحثًا من ثماني صفحات حول الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم، ردًا على أول استراتيجية على الإطلاق للحكومة الألمانية تجاه الصين والتي تم نشرها في يوليو.

وفيه، رحبت الجمعية التي تمثل عمالقة مثل بي إم دبليو وفولكس فاجن بالإضافة إلى الموردين الصغار، بحقيقة أن الحكومة رفضت “فك الارتباط” مع الصين لصالح مفهوم “إزالة المخاطر” – أو تقليل الاعتماد الاستراتيجي على الطاقة.

لكنها حذرت الحكومة أيضا من التدخل في قرارات الأعمال، قائلة إنه يتعين عليها بدلا من ذلك دعم استراتيجيات التنويع.

وأشار VDA إلى استراتيجية الحكومة التي وافقت على التبادل الحر للبيانات بين الصين وألمانيا، لكنه لم يذكر قوانين الأمن السيبراني الصينية أو قوانين مكافحة التجسس الجديدة التي تحظر نقل أي معلومات تتعلق بالأمن القومي وتوسع تعريف التجسس.

وقالت الجمعية: “نعتقد أن من واجب الحكومة أيضًا الدفاع في بكين عن سرية بيانات الأعمال، ومعالجة مسألة آثار القانون والبحث معًا عن حل”.

وأشار VDA إلى أن أي إصلاح قانوني لحماية البنية التحتية الحيوية الألمانية بشكل أفضل يجب أن يتجنب استهداف البلدان.

وكتبت الجمعية: “لا ينبغي لألمانيا أن ترسل إشارة إلى تزايد الحمائية الاستثمارية”.

وعلى المستوى الإقليمي، دعا VDA المفوضية الأوروبية إلى احترام حرية الشركات أثناء عملها على أداة فحص الاستثمار الخارجي.

وكتبت “يجب أن يتم تدخل الدولة كملاذ أخير فقط في حالات استثنائية عندما يمكن إثبات وجود مشكلات أمنية خطيرة”.