احتلت سوق الخدمات اللوجستية الصينية المرتبة الأولى في العالم من حيث الحجم في عام 2022 لمدة سبع سنوات متتالية، وفقا للاتحاد الصيني للوجستيات والمشتريات.

وفي العام الماضي، ارتفع إجمالي الخدمات اللوجستية الاجتماعية في الصين بنسبة 3.4 % على أساس سنوي ليصل إلى 347.6 تريليون يوان (حوالي 50 تريليون دولار أمريكي)، وفقا لما أظهرته بيانات الاتحاد.

وبلغ إجمالي إيرادات صناعة الخدمات اللوجستية في عام 2022 12.7 تريليون يوان، بزيادة قدرها 4.7 % عن العام الأسبق، وفقا للبيانات.

من جانب أخر غادر يوم الخميس الماضي قطار شحن يحمل بضائع من إندونيسيا، محطة في ميناء تشينتشو في منطقة قوانغشي ذاتية الحكم لقومية تشوانغ بجنوبي الصين، متجهاً نحو بلدية تشونغتشينغ بجنوب غربي الصين، حيث من المقرر أن يصل إليها في غضون ثلاثة أيام.

وقالت شركة مجموعة ناننينغ المحدودة للسكك الحديد الصينية، إن الممر التجاري البري- البحري الدولي الجديد شهد خلال العام الجاري نقل أكثر من 300 ألف حاوية مكافئة لعشرين قدما (TEU) على متن قطارات الشحن متعددة الوسائط للسكك الحديد، بزيادة نسبتها 14 في المائة على أساس سنوي.

وتظهر إحصاءات مديرية جمارك ناننينغ أنه وفي الربع الأول من هذا العام، عززت المواد وصناعات الطاقة الجديدة التجارة الخارجية على طول الممر الغربي البحري الغربي الجديد.

وتم استيراد إجمالي 40 ألف طن من المواد الخام الجديدة للطاقة مثل النيكل والكبريت والفيرونيكل والإسبودومين هذا العام على طول الممر البري البحري الغربي الجديد عبر ميناء تشينتشو، بزيادة 37 مرة على أساس سنوي.

وبلغت القيمة الإجمالية للواردات والصادرات من وإلى المقاطعات والمناطق والبلديات ذات الصلة على طول الطريق عبر ميناء تشينتشو 31.89 مليار يوان (حوالي 4.59 مليار دولار أمريكي)، بزيادة قدرها 77.4 في المائة على أساس سنوي.

وخلال العام الجاري، شهدت قطع غيار السيارات المنتجة في سيتشوان وقوانغشي وتشونغتشينغ أكبر زيادة في الصادرات على الممر البري البحري الغربي الجديد، حيث تضاعفت الصادرات مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، حسبما قال تشاو جيان، نائب مدير محطة السكك الحديد الشرقية لميناء تشينتشو. وشهد التخفيض من تايلاند أكبر زيادة في الواردات، حيث نمت الواردات بأكثر من 50 في المائة عن العام الماضي.

وتم إطلاق الممر التجاري البري- البحري الدولي الجديد في عام 2017، وهو ممر تجاري ولوجستي تم بناؤه بشكل مشترك من قبل المقاطعات الصينية الغربية والدول الأعضاء في الآسيان.

وتعتبر تشونغتشينغ مركز النقل في الممر. وتستخدم الموانئ في خليج بيبو في قوانغشي للوصول إلى موانئ في سنغافورة وأعضاء آسيان الآخرين، ويربط الممر المدن الصينية الغربية بآسيا الوسطى وجنوب آسيا وأوروبا.

ويغطي الممر 17 مقاطعة و61 مدينة في الصين، وقد وسع نطاقه ليشمل 393 ميناء في 119 دولة ومنطقة.