وقعت شركة جنرال موتورز صفقة مع “جلوبال فاوندرز” لسد الطاقة الإنتاجية لأشباه الموصلات ، مما يساعد صانع السيارات على إدارة نقص في الرقائق أعاق إنتاج السيارات لعدة سنوات.

ستقوم جلوبال فاوندرز ، وهي شركة تقدم أشباه الموصلات حسب الطلب ، بتخصيص السعة في مصنعها في نيويورك حصريًا للرقائق المخصصة للسيارات المعدلة وراثيًا.

ستخبر شركة صناعة السيارات مورديها من مصممي الرقائق باستخدام إنتاج الشركة لصنع بعض المكونات التي تراها ضرورية لسياراتها.

قال دوج باركس ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز لتطوير المنتجات العالمية ، وسلسلة الشراء والتوريد ، في بيان يوم الخميس: “نرى متطلباتنا من أشباه الموصلات أكثر من الضعف على مدى السنوات العديدة القادمة حيث تصبح المركبات منصات تكنولوجية”.

عملت جنرال موتورز على تقليل عدد الرقائق الفريدة اللازمة لبناء مركبات معقدة بشكل متزايد. قال باركس إن صفقة GlobalFoundries “ستساعد في إنشاء إمداد قوي ومرن للتكنولوجيا الحيوية”.

تقوم شركة GlobalFoundries بتهيئة نفسها للاستفادة من محاولات إعادة تشكيل سلسلة توريد أشباه الموصلات.

تدفع الحكومات في الولايات المتحدة وأوروبا من خلال حزم الدعم التي تهدف إلى زيادة التصنيع المحلي للأجهزة وتقليل الاعتماد على شرق آسيا.

قال الرئيس التنفيذي لشركة تصنيع الرقائق ، توم كولفيلد ، إنه سيوفر السعة عندما يلتزم عملاؤه باستخدامها عند وضع خطط لزيادة تواجد شركته في الولايات المتحدة.

على عكس Intel Corp. و Micron Technology Inc. ، تركز GlobalFoundries جهودها على الأنواع القديمة من تصنيع الرقائق التي تقول إنها ستظل في ارتفاع الطلب لسنوات.

ولا تُصنع المكونات الإلكترونية في المركبات عادةً باستخدام معدات تصنيع الرقائق الأكثر تقدمًا ، لكن قلة الاستثمار في هذا النوع من الإنتاج جعلت السعة محدودة.

وقال كولفيلد: “في GF ، نحن ملتزمون بالعمل مع عملائنا بطرق جديدة ومبتكرة لمواجهة تحديات سلاسل التوريد العالمية اليوم بشكل أفضل”.