قال رئيس وحدتها المحلية ، في مقابلة ، إن مرسيدس بنز تتوقع نموًا مزدوجًا في المبيعات في الهند هذا العام ، على الرغم من المخاوف من أن ضعف الروبية قد يؤدي إلى زيادة أسعار السيارات.

قال سانتوش إيير العضو المنتدب لشركة مرسيدس بنز الهند لرويترز إن مبيعات شركة صناعة السيارات الألمانية الفاخرة في الهند ارتفعت بنسبة 41٪ العام الماضي إلى 15822 سيارة ، وهو أعلى مستوى لها على الإطلاق في البلاد ، ولديها طلبات متراكمة لنحو 6000 سيارة.

وقال إن أحد المخاطر التي تهدد نمو سوق السيارات الفاخرة في الهند هو ضعف العملة الهندية ، مما قد يجبر مرسيدس على زيادة الأسعار المحلية مع ارتفاع أسعار المكونات المستوردة.

انخفضت الروبية بنسبة 10٪ مقابل الدولار في عام 2022 ، وهو أكبر انخفاض لها منذ عام 2013 ، مما يجعلها واحدة من أسوأ العملات الآسيوية أداءً.

وقال أيير: “أحد أكبر المخاطر التي نراها بالنسبة لنا هو سعر الصرف. مع ضعف الروبية أكثر قليلاً ، سيقودنا ذلك إلى المزيد من الزيادات في الأسعار, وهذا هو بعض الرياح المعاكسة التي نراها عندما يتعلق الأمر بإمكانيات النمو”.

لكننا نبدأ العام ببنك أوامر سليم للغاية وهذا يمنحنا الثقة في نمو مزدوج الرقم حتى في عام 2023 “.

تخطط مرسيدس لإطلاق 10 سيارات جديدة في الهند في عام 2023 ، تكلف معظمها أكثر من 10 ملايين روبية (120 ألف دولار أمريكي) ، وهي الشريحة الراقية التي نمت بنسبة 69٪ في عام 2022.

وستشمل عمليات الإطلاق الجديدة سيارات البنزين والسيارات الكهربائية والمكونات الكهربائية.

أطلقت الشركة ثلاث سيارات كهربائية في الهند في عام 2022 بما في ذلك نموذج كهربائي تم تجميعه محليًا لسيارة سيدان من الفئة S. شهدت السيارات الكهربائية طلبًا قويًا ، حيث ينتظر العملاء الهنود أربعة إلى ستة أشهر بعد حجز سياراتهم.

يريد Iyer تقليل هذا إلى شهرين إلى ثلاثة أشهر قبل إطلاق المزيد من المركبات الكهربائية.

تكتسب سوق السيارات الكهربائية في الهند زخمًا – أفادت وكالة رويترز يوم الجمعة أن رينو تفكر في بناء سيارة كهربائية ذات سوق كبير محليًا ، في دفعة متجددة إلى السوق حيث من المتوقع أن تنمو مبيعات هذه السيارات بسرعة من قاعدة صغيرة.

كما قامت شركة صناعة السيارات المحلية Tata Motors واللاعبون الأجانب مثل Stellantis و Hyundai Motor بإطلاق سيارات كهربائية.

قال آير إن مرسيدس شهدت انخفاضًا في النقص العالمي في أشباه الموصلات ، لكنها لا تزال تواجه بعض الاضطرابات بسبب نقص قطع الغيار وتأخر الشحنات بسبب المشكلات الجيوسياسية وأزمة الطاقة في أوروبا وعمليات الإغلاق المرتبطة بالوباء في أجزاء مختلفة من العالم.

وتوقع أن يستغرق الأمر من 12 إلى 18 شهرا حتى يعود الوضع إلى طبيعته.