تمسكت شركة إيرباص بطموحاتها لتحقيق انتعاش جزئي في إنتاج الطائرات في وقت لاحق من هذا العام ، وسط تكهنات بأنها قد تضطر إلى تأخير الخطوة حيث تواجه أوروبا عمليات إغلاق جديدة بسبب فيروس كورونا.
قالت شركة إيرباص إنها تريد أن تكون في حالة جيدة لزيادة إنتاج عائلة A320 القياسي بنسبة 18٪ إلى 47 طائرة شهريًا بحلول يوليو ، لكن الهدف تراجع بالفعل إلى الربع الأخير ، وفقًا لمحللين ، حيث قال البعض إنه قد ينخفض أكثر.
قال أحد مصادر سلسلة التوريد: “يبدو أن معدل 47 ينزلق إلى اليمين”.
وقال مورد آخر إن السعر كان بعيد المنال لعام 2021.
كانت شركة إيرباص تنتج 60 من الطائرات قبل شهر من انتشار أساطيل خطوط الطيران التي توقفت عن العمل في وقت سابق من هذا العام.
وردا على سؤال حول خطط الإنتاج في مؤتمر صحفي عن عمليات التسليم السنوية ، قال الرئيس التنفيذي غيوم فوري إن الخطط الحالية تشير إلى زيادة في النصف الثاني من العام ، لكنه أشار إلى “الكثير من الشكوك” بسبب أزمة فيروس كورونا.
قال مدير العمليات مايكل شولهورن الشهر الماضي لصحيفة هامبرغر أبيندبلات أن الإنتاج “يمكن … أن يرتفع بعد ذلك بقليل أو يصبح أكثر انبساطًا” مما كان متوقعًا في السابق.
وقال متحدث باسم إيرباص إنه لم يتم اتخاذ أي قرار.
قالت مصادر في الصناعة إن شركة إيرباص تخطط لعقد مؤتمر إعلامي افتراضي مع رؤساء بعض مورديها الرئيسيين في الأيام المقبلة في خطوة من المتوقع أن تحدد نغمة التصنيع للعام المقبل.
وهي تشارك في مواجهة مع بعض الموردين الذين يريدون مدفوعات مضمونة أو مقدمة للأجزاء لدعم أي زيادة في الإنتاج ، في حالة انخفاض الطلب المتقلب مرة أخرى. تتلقى هذه الشركات بدورها طلبات مماثلة من مورديها.
وقالت مصادر إن هذا يجعل من الصعب على إيرباص تأكيد توقيت الزيادة ، رغم أنها تركز في الوقت الحالي على الحفاظ على المرونة للتصرف عند الحاجة.
الضغط المالي
قالت مصادر إن تأجيل الزيادة المخطط لها في الإنتاج إلى 47 طائرة شهريًا سيطيل من الضغوط المالية في الوقت الذي تكافح فيه شركة إيرباص للوصول إلى أهداف خفض الوظائف ، خاصة في مقرها الرئيسي في فرنسا وفي المصانع الألمانية.
مددت شركة إيرباص الموعد النهائي للتسريح الطوعي كجزء من خطة إعادة الهيكلة التي تؤثر على ما يصل إلى 15000 وظيفة.
من المتوقع أن تفرض فوري تخفيضات كبيرة في المناصب التنفيذية كجزء من أكبر عملية إعادة هيكلة في تاريخ الشركة حيث تكافح مع تراجع فيروس كورونا في السفر الجوي.
قال الرئيس التنفيذي الفرنسي يوم الجمعة إن إعادة الهيكلة “تحرز تقدما ، على المسار الصحيح”.
على الرغم من الإغلاق المتجدد في أوروبا ، أكدت شركة إيرباص مكانتها كأكبر شركة لصناعة الطائرات في العالم مع تسليمات أقوى من المتوقع لـ 566 طائرة العام الماضي.
المصدر : رويترز