بدأ المضاربون على ارتفاع أسعار النفط في تصور عالم تعود فيه الصين ، محرك نمو الطلب ، إلى السوق.
وإذا كان تحليلهم صحيحًا ، فسيكون الصيف مؤلمًا لمستهلكي النفط في كل مكان والذين يواجهون بالفعل أسعارًا متصاعدة – سواء كان الأمريكيون يدفعون حوالي 5 دولارات للجالون من البنزين ، أو البريطانيون ينفقون أكثر من 100 جنيه إسترليني (125 دولارًا) فقط لملء سيارة عادية.
في الصين ، تشير القيود المتجددة في شنغهاي إلى طريق وعر في المستقبل ، لكن أكبر مستورد للخام في العالم يخرج مؤقتًا من معركته الأخيرة مع Covid-19.
من المقرر أن يضيف هذا الاستهلاك إلى السوق التي تم تداولها حول 120 دولارًا للبرميل لأطول فترة لها منذ سنوات بمساعدة قليلة من الصين.
قال جاري روس ، مستشار النفط المخضرم الذي تحول إلى مدير صندوق التحوط في شركة Black Gold Investors LLC: “لم أر أبدًا هذا المزيج من الظروف في مسيرتي المهنية على مدار الخمسين عامًا الماضية”.
أوضح: “العالم لديه طاقة فائضة قليلة للغاية ، والاقتصاد قوي خارج الصين ، والصين تعود الآن ونحن في خضم انقطاع النفط العالمي.
قال مسؤولو أوبك + هذا الأسبوع إن هناك القليل من المعروض الإضافي الذي يمكنهم إضافته ، في حين أن قيودًا مماثلة داخل الأسطول العالمي من مصافي النفط تجعل المستهلكين يواجهون أسعار الوقود التي ترتفع بشكل أسرع من النفط الخام.
أعلنت عدة دول عن فرض حظر على روسيا ، أحد أكبر المنتجين في العالم ، بعد غزوها لأوكرانيا. هذا يعطل الإمدادات المتاحة من النفط الخام والوقود.
تجاوز استهلاك المنتجات المكررة الإنتاج ، مما أدى إلى تآكل المخزونات.
يشارك الكثير من وول ستريت في الاتجاه الصعودي, هذا الأسبوع ، قالت مجموعة جولدمان ساكس إنها تتوقع أن يصل خام برنت إلى ذروة عند 140 دولارًا للبرميل في الأشهر المقبلة.
مورجان ستانلي يري السيناريو الأكثر صعودًا لسعر النفط عند 150 دولارًا
قال مورجان ستانلي إن السيناريو الأكثر صعودًا عند 150 دولارًا يمكن أن يتحرك إلى الأعلى, و الرقم القياسي لخام برنت هو 147.50 دولارًا ، وقد تم تسجيله في يوليو 2008.
تقدر مؤسسة البترول الوطنية الصينية أن استهلاك البلاد قد يقفز بنسبة 12٪ في الربع الثالث.
وقال بنك الصين الدولي إنه يتوقع انتعاشًا متواضعًا في الربع الثالث ورابعًا أقوى.
وقالت أمريتا سين ، كبيرة محللي النفط في شركة “إنرجي أسبكتس” الاستشارية ، في مؤتمر في كالجاري: “نحن عند 120 دولارًا بدون الصين ، لذلك عندما تعود الصين ، سيرتفع النفط”.
تابعت: “حتى مع ارتفاع الأسعار ، يستمر الطلب لأن الناس يريدون السفر ويريدون الخروج. والشيء الثاني هو أن الحكومات في جميع أنحاء العالم تدعم الأسعار “.
تعد روسيا موردًا رئيسيًا للمنتجات المكررة ، وأبرزها الديزل ، حيث تبلغ أسعار الجملة في أوروبا حوالي 170 دولارًا.
ووصلت علاوة كل من الديزل والبنزين على النفط الخام إلى مستوى قياسي هذا العام في الولايات المتحدة وأوروبا ، مع انخفاض مخزونات الوقود في الصيف.
تم الاتفاق على بعض أهم أرقام السياسة في السوق على أن العالم لا يمتلك حاليًا قدرة تكرير كافية.
قال آموس هوشستين ، كبير مستشاري وزارة الخارجية لأمن الطاقة ، في مؤتمر RBC Capital Markets هذا الأسبوع إن قلة الاستثمار في مجال الطاقة والاتجاه النزولي في طاقة التكرير كانا من المساهمين الرئيسيين في نقص الوقود ، مرددًا وجهة نظر عقدتها المملكة العربية السعودية.
حتى أن إدارة بايدن طلبت من صناعة التكرير الأمريكية إعادة تشغيل المصانع المتوقفة عن العمل مرة أخرى.
ما يعنيه كل هذا هو أنه على الرغم من تعهد منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) وحلفائها بزيادة الإنتاج بأكثر من المتوقع في وقت سابق من هذا الشهر ، إلا أنه لا توجد مؤشرات تذكر في الوقت الحالي على أن مثل هذه التحركات – إذا حدثت – ستخرج الاتجاه الصعودي عن مساره. سوق.
وقال الأمين العام لمنظمة أوبك محمد باركيندو هذا الأسبوع إن اثنين أو ثلاثة فقط من أعضاء المنظمة لديهم مجال لزيادة الإنتاج.
وقال إن الآخرين “بلغوا الحد الأقصى”. “على العالم أن يتصالح مع هذه الحقيقة الوحشية.”
حتى مع عودة بعض أجزاء شنغهاي إلى قيود Covid ، يعتقد التجار أن الانتعاش النهائي في الاستهلاك سيأتي في سوق النفط حيث يتم استغلال الإنتاج إلى حد كبير في الوقت الحالي.
بالنسبة للمستهلكين ، يكون هذا محفوفًا بالمخاطر بشكل خاص قبل الصيف ، عندما يرتفع استهلاك المنتجات المكررة بفضل الطلب على السفر وتكييف الهواء.
وقدمت الإمارات العربية المتحدة ، التي كانت متشائمة أيضًا بشأن مقدار الإمدادات التي يمكن للمنتجين إضافتها إلى السوق ، تحذيرًا صارخًا من أنه قد يكون صيفًا طويلاً قادمًا.
وقال وزير الطاقة الإماراتي سهيل المزروعي في مؤتمر يوم الأربعاء في الأردن “علينا أن نتذكر أن الصين لم تعد بعد”. “إذا واصلنا الاستهلاك ، مع وتيرة الاستهلاك لدينا ، فإننا لم نصل إلى ذروة الذروة ، لأن الصين لم تعد بعد.”
المصدر: بلومبيرج