من المقرر أن يقترح الاتحاد الأوروبي تأجيل القيود على واردات النفط الروسي من خط أنابيب رئيسي في محاولة لإرضاء الاعتراضات المجرية والتوصل إلى اتفاق بشأن حزمة عقوبات متوقفة ، وهي سادس حزمة من الاتحاد الأوروبي ، تستهدف موسكو في حربها في أوكرانيا.

من المتوقع أن تعمم الذراع التنفيذية للاتحاد الأوروبي اقتراحا معدلا يوم السبت من شأنه أن يجنب شحنات النفط بشكل مؤقت عبر خط أنابيب دروجبا العملاق من حظر أوسع على تسليم النفط ، وفقا لأشخاص مطلعين على الأمر.

قال الأشخاص ، الذين طلبوا عدم الكشف عن هويتهم لأن المحادثات خاصة ، إن الاقتراح سينهي في البداية الشحنات المنقولة بحراً فقط ، ويمتد لاحقًا إلى شحنات دروجبا بمجرد العثور على حل تقني يلبي احتياجات الطاقة في المجر والدول الأخرى التي لا تطل على شواطئ في الغالب.

تشكل الإمدادات المنقولة بحراً حوالي ثلثي واردات النفط الروسية.

ومن المقرر أن يجتمع سفراء الاتحاد الأوروبي يوم الأحد لمناقشة الحزمة المعدلة ، وفقًا لما ذكره الشعب. وتسعى بعض الدول الأعضاء للتوصل إلى اتفاق قبل اجتماع قادة الاتحاد الأوروبي في بروكسل يوم الاثنين لمناقشة الحرب في أوكرانيا.

وقال الناس إن الحل الوسط سيوفر الوقت للاتحاد الأوروبي ورئيس الوزراء المجري فيكتور أوربان للتوصل إلى تفاصيل فنية للتخلص التدريجي من إمدادات خط الأنابيب إلى بلاده. كانت المجر تعرقل خطط حظر النفط الروسي منذ أسابيع.

لم يتم الانتهاء من الاقتراحات ويمكن أن تتغير قبل طرحها والموافقة عليها من قبل الدول الأعضاء. تتطلب حزمة العقوبات دعم جميع الدول الأعضاء.

عارضت عدة دول في السابق التمييز بين الشحنات المنقولة بحراً وخطوط الأنابيب بسبب مخاوف من أن مثل هذا الانقسام غير عادل لأنه سيضر بشكل غير متناسب بإمداداتها.

ورفض مسؤول بالمفوضية الأوروبية التعليق على تفاصيل المقترحات ، قائلا إنه مستمر في دعم الدول الأعضاء للتوصل إلى اتفاق بشأن الحزمة.

وكان الاتحاد الأوروبي قد اقترح في وقت سابق التخلص التدريجي من جميع واردات النفط الروسية بحلول أوائل العام المقبل. كان من الممكن منح المجر وسلوفاكيا حتى نهاية عام 2024 للامتثال ، في حين تم منح جمهورية التشيك إعفاء حتى يونيو 2024.

تعتمد البلدان بشكل كبير على النفط الروسي ، لكنها تمثل جزءًا صغيرًا نسبيًا من إجمالي الاتحاد الأوروبي الواردات من موسكو.

إن استثناء نفط خط الأنابيب من الإجراءات – التي طلبتها المجر في السابق كشرط لدعم الحزمة ، إلى جانب المزيد من الوقت والاستثمارات في البنية التحتية – سيقلل من تأثير العقوبات.

شحنت روسيا حوالي 720 ألف برميل يوميًا من الخام إلى المصافي الأوروبية عبر خط الأنابيب الرئيسي إلى المنطقة العام الماضي.

ويقارن ذلك بكميات منقولة بحراً تبلغ 1.57 مليون برميل يوميًا من موانئها على بحر البلطيق والبحر الأسود والقطب الشمالي.

ومع ذلك ، فإن الجزء الأكبر من عمليات تسليم خطوط الأنابيب إلى ألمانيا وبولندا ، اللتين أشارتا إلى أنهما سيفطمان أنفسهما عن الإمدادات الروسية بغض النظر عن أي إجراء من جانب الاتحاد الأوروبي.

حظر التأمين

قال اثنان من الأشخاص إنه كجزء من التسوية ، يمكن منح بلغاريا فترة انتقالية أطول.

تطالب اليونان وقبرص أيضًا بمرحلة انتقالية أطول بشأن الحظر المقترح على تقديم خدمات مثل التأمين اللازم لشحن النفط إلى دول ثالثة في جميع أنحاء العالم ، وفقًا لما ذكره الشعب. بموجب الاقتراح الحالي ، سيبدأ هذا الحظر في غضون ثلاثة أشهر بعد اعتماد حزمة العقوبات.

كان هذا المكون من الحزمة الأصلية قد أضعف بالفعل بعد أن تم إسقاط خطة سابقة لحظر الناقلات من شحن النفط الروسي إلى دول ثالثة في وقت سابق من هذا الشهر بعد أن اعترضت اليونان على هذا البند.

وقال هؤلاء الأشخاص إن قبرص تضغط أيضًا للحد من القيود المقترحة على الأفراد والكيانات الروسية الذين يشترون العقارات في الاتحاد الأوروبي وتريد تطبيق هذا الإجراء فقط على الروس المقيمين في روسيا.

المصدر: رويترز