تتواصل إدارة بايدن مع صناعة النفط للاستفسار عن إعادة تشغيل المصافي المغلقة ، حيث يسارع البيت الأبيض لمعالجة أسعار البنزين المرتفعة القياسية التي تدق ناقوس الخطر السياسي قبل انتخابات التجديد النصفي.
قال شخص مطلع على الأمر إن أعضاء المجلس الاقتصادي الوطني ومسؤولين آخرين استفسروا داخل الصناعة عن العوامل التي أدت إلى تقليص بعض عمليات التكرير وما إذا كانت الخطط جارية لإعادة تشغيل الطاقة الإنتاجية.
أضاف الشخص ، الذي لم يُصرح له بالتحدث بشكل رسمي ، أنه لم يتم إجراء طلب مباشر لإعادة تشغيل العمليات.
ولم يرد البيت الأبيض على الفور على طلب للتعليق.
وتأتي جهود الإدارة في الوقت الذي وصل فيه متوسط سعر جالون البنزين العادي الخالي من الرصاص إلى مستوى قياسي بلغ 4.60 دولارًا أمريكيًا يوم الأربعاء ، تمامًا مع بدء موسم القيادة الصيفي.
في كاليفورنيا ، تزيد الأسعار عن 6 دولارات أمريكية للجالون ، وفقًا لـ AAA.
لكن البيت الأبيض ، الذي أنشأ “فريق أسواق الطاقة” بين الوكالات الذي كان يراقب إمدادات الطاقة وبيانات الأسعار على مدى الأشهر العديدة الماضية ، لديه القليل من الخيارات الجيدة المتاحة لترويض أسعار البنزين.
وارتفعت أسعار الضخ بشكل صاروخي وسط الغزو الروسي لأوكرانيا الذي أرسل العقود الآجلة للنفط إلى الشمال من 100 دولار أمريكي للبرميل.
تم إغلاق أكثر من مليون برميل يوميًا من طاقة تكرير النفط في البلاد – أو حوالي خمسة في المائة بشكل عام – منذ بداية الوباء. في أماكن أخرى من العالم ، تقلصت الطاقة الإنتاجية بمقدار 2.13 مليون برميل إضافي يوميًا ، وفقًا لتقديرات شركة استشارات الطاقة Turner ، Mason & Co.
ومع عدم وجود خطط لجلب مصانع أمريكية جديدة إلى الإنترنت ، على الرغم من أن المصافي تجني أرباحًا قياسية ، فإن ضغط العرض سيزداد سوءًا.
وقال مايك سومرز ، رئيس معهد البترول الأمريكي ، أكبر مجموعة ضغط أمريكية في صناعة النفط: “إنهم في وضع سياسي صعب للغاية”. “إنهم يبحثون عن كل خيار متوفر.”
المصدر: رويترز
