تخطط شركة بترول أبوظبي الوطنية لبناء مصنع جديد للغاز الطبيعي المسال حيث يتسابق المنتجون في العالم لتوسيع صادراتهم وسط ارتفاع الطلب.
وستكون منشأة الغاز الطبيعي المسال ، التي سيتم بناؤها في الفجيرة على الساحل الغربي لدولة الإمارات العربية المتحدة خارج الخليج العربي ، قادرة على إنتاج ما يصل إلى 9.6 مليون طن سنويًا.
وتمتلك دولة الإمارات العربية المتحدة حاليًا ثلاثة قطارات تسييل بطاقة مجمعة تبلغ 5.8 مليون طن سنويًا في جزيرة داس الواقعة داخل الخليج.
قالت شركة النفط في بيان على صفحتها على لينكدإن إن أدنوك عينت ماكديرموت إنترناشونال ليمتد كمقاول تصميم وتعتزم منح عقد لبناء المصنع في عام 2023.
ستستخدم المحطة تقنيات جديدة و “الطاقة النظيفة” لتقليل كثافة الكربون في الغاز الطبيعي المسال الذي تنتجه ، وفقًا للبيان.
نمت الرغبة في الحصول على الغاز الطبيعي المسال بين مستهلكي الطاقة منذ الغزو الروسي لأوكرانيا ، لا سيما في أوروبا ، مما عزز السوق العالمية للوقود التي تعززت بالفعل من خلال زيادة الطلب في آسيا في الشتاء الماضي.
قال بيراج بورخاتاريا ، المدير المساعد للأبحاث الأوروبية في RBC Europe Limited ، في مذكرة.: في حين تراجعت الأسعار بشكل طفيف خلال الشهر الماضي ، من المتوقع أن “ترتفع الأسعار ومزيد من التقلبات” بسبب تحول أوروبا إلى الغاز الطبيعي المسال.
سيتم إنشاء خط أنابيب يربط منشآت إنتاج الغاز في حبشان في أبوظبي بالفجيرة ومن المقرر أن يبدأ مصنع التسييل في عام 2027 ، وفقًا لما ذكره شخصان مطلعان على الأمر. ورفض متحدث باسم الشركة التعليق على الأمر.
قال مسؤول حكومي في وقت سابق إن الإمارات تدرس بناء مصنع للغاز الطبيعي المسال في الفجيرة لتسهيل الصادرات الإضافية ووافقت شركة أدنوك الحكومية الشهر الماضي على شراء ناقلتي غاز طبيعي مسال من حوض بناء سفن صيني.
احتلت الإمارات المرتبة الثانية عشرة بين أكبر منتجي الغاز الطبيعي المسال في العالم العام الماضي ، مما يجعلها لاعبًا عالميًا صغيرًا نسبيًا.
ومع ذلك ، فإن دفع 20 مليار دولار لتطوير المزيد من موارد الغاز الطبيعي يعني أنها ستكون قادرة على إنتاج المزيد من حوالي عام 2025 وتهدف البلاد إلى تحقيق الاكتفاء الذاتي بحلول عام 2030.
يمثل مشروع استيراد الغاز الطبيعي المسال في الفجيرة تحولاً في الإمارة الصغيرة التي تم تخصيصها لمحطة استيراد الغاز الطبيعي المسال قبل عقد من الزمن.
وألغيت الخطط منذ ذلك الحين ولا تزال دبي الإمارة الوحيدة التي تستخدم واردات الغاز الطبيعي المسال لتلبية احتياجاتها من الغاز.
المصدر: بلومبيرج
