تستعد شركة جنرال موتورز لإطلاق حملة إعلانية حيث تستأنف الشركة إنتاج سيارتها الكهربائية شيفروليه بولت في خطوة لإحياء المبيعات بعد استدعاء كل واحدة منها على الإطلاق بسبب حرائق البطارية النادرة والمدمرة.
قالت جنرال موتورز إنها ستعلن عن سيارات Bolt و Bolt EUV الكهربائية الأكبر قليلاً خلال كل مباراة يوم افتتاح دوري البيسبول الرئيسي يوم الخميس لإخبار المستهلكين أن السيارة عادت.
وستنفق شركة Chevy على الإعلان عن Bolt هذا العام أكثر من أي سيارة في خطها باستثناء البائع الأكبر ، شاحنة سيلفرادو الصغيرة.
الشيء الوحيد الذي لن تفعله جنرال موتورز في الحملة الدعائية هو التحدث عن سحب البطاريات التي صنعتها شركة LG Energy Solutions ، وهو موضوع التحقيق الفيدرالي للحرائق في البطاريات التي تبيعها العديد من شركات صناعة السيارات. تفضل جنرال موتورز المضي قدمًا الآن بعد أن أصلحت مشاكل البطارية.
قال ستيف ماجوروس ، مدير التسويق في شفروليه: “إنه أمر صعب دائمًا”. لقد قمنا بالكثير من العمل لفهم التصور الواسع للوضع. لن نتحدث علنًا ونتوصل إلى بعض mea culpa. لا نرى ضررًا واسع النطاق لسمعتنا “.
يتمثل التحدي الذي يواجه جنرال موتورز في إعادة المشترين إلى بولت بعد عام اضطرت فيه الشركة إلى سحب البطاريات لجميع المركبات البالغ عددها 142 ألف سيارة التي تم بيعها.
كانت الشركة قد طلبت من مالكي السيارات عدم إيقاف السيارة بالداخل ، وفي بعض الحالات ، إبعادهم مسافة 50 قدمًا عن المركبات الأخرى.
يعود بولت في الوقت الذي تقوم فيه الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة بالتحقيق في إل جي بسبب حرائق في المركبات جنبًا إلى جنب مع الموديلات الأخرى التي صنعتها Stellantis NV و Volkswagen AG و Hyundai Motor Co. و Mercedes-Benz Group AG.
من جانبها ، قالت جنرال موتورز وإل جي إنهما توصلتا إلى حل للمشكلة التي تسببت في 13 حريقًا منذ بدء بيع السيارة في أواخر عام 2016.
وتكلف الاستدعاء 1.9 مليار دولار مع دفع إل جي جميع الفاتورة تقريبًا لأن الحرائق كانت النتيجة لعيب تصنيعي في مصانعها.
قامت الشركتان بفحص البطاريات ووجدتا أن علامة تبويب أنود ممزقة وفاصل مطوي ، والذي من المفترض أن يمنع تلامس القطب الموجب والكاثود ، هما سبب الحرائق.
قال ماجوروس إن جنرال موتورز تتوقع أن يكون أفضل عام لها على الإطلاق مع Bolt و Bolt EUV. سيعود المصنع بمستويات إنتاج عالية وسيكون لديه ما يكفي من البطاريات ورقائق أشباه الموصلات للحصول على مخزون للتجار.
باعت Chevy رقماً قياسياً قدره 24800 مسمار في عام 2021. مع عودة بولت وبدء إنتاج Hummer EV و Cadillac Lyriq ، تعمل جنرال موتورز على إعادة طموحات السيارات الكهربائية إلى مسارها الصحيح.
قال ماجوروس: “نحن نتقدم بقوة مع هذا المنتج”. “نرى أرقامًا قياسية للمبيعات والإنتاج لعام 2022 ونرى أن عام 2023 سيكون أكبر من عام 2022.”
المصدر: بلومبيرج
