ستضاعف مبيعات التجزئة في الهند للسيارات الكهربائية بقيادة الدراجات البخارية وعربات الريكاشة التي تعمل بالبطاريات تقريبًا في السنة المالية الحالية التي بدأت في الأول من أبريل مع زيادة الطلب على مثل هذا النقل ، وفقًا لهيئة التجار.

قال Vinkesh Gulati ، رئيس اتحاد جمعيات تجار السيارات ، في حدث يوم الثلاثاء ، إنه سيتم بيع ما يصل إلى 800 ألف سيارة كهربائية في البلاد في العام حتى مارس 2023 ، مقارنة بـ 429.217 وحدة في الفترة السابقة.

وسجلت العجلتان مبيعات 231،338 وحدة في عام 2022.

التحول إلى النقل النظيف في الدولة الواقعة في جنوب آسيا أبطأ من دول أخرى مثل الصين والولايات المتحدة بحلول عام 2040 ، ستكون 53٪ فقط من مبيعات السيارات الجديدة في البلاد كهربائية ، مقارنة بـ 77٪ في الصين ، وفقًا لـ BloombergNEF.

أدت علامات الأسعار الباهظة ونقص الخيارات في النماذج الكهربائية ومحطات الشحن غير الكافية إلى التبني البطيء للمركبات التي تعمل بالبطاريات في البلاد .

وقال غولاتي إن التحول الكهربائي في البلاد “شابه” زيادة بطيئة في الطاقة الإنتاجية ، على الرغم من ارتفاع الطلب.

الهند: بيع  800 ألف سيارة كهربائية في العام الحالي

وقال إن مبيعات السيارات الكهربائية يمكن أن تتجاوز مليون وحدة العام المقبل إذا قامت شركات صناعة السيارات بتوسيع قدراتها.

قال غولاتي إن البلاد بحاجة إلى تنظيم أكثر صرامة للسيارات الكهربائية لتحسين معايير السلامة.

وأشار إلى أن السيارات الكهربائية منخفضة السرعة التي تعمل بمحرك 250 واط لا يجب أن تكون مسجلة ويمكن قيادتها بدون ترخيص مما يؤدي إلى مشاكل تتعلق بالسلامة.

باعت شركة Hero Electric Vehicles Pvt. ، التي تهيمن على سوق المركبات الكهربائية المحلية ذات العجلتين بحصة 28٪ ، 65303 وحدة في السنة المالية 2022 مقابل 14771 في العام السابق.

قفزت مبيعات Okinawa Autotech Pvt. ، بحصة سوقية تبلغ 20٪ ، بنسبة 566٪ لتصل إلى 46447 هذا العام ، بينما قفزت Ola Electric Mobility Pvt. باعت 14371 وحدة وتسيطر على 6.2٪ من القطاع.

المصدر: بلومبيرج