يواجه الجدول الزمني الطموح لأوروبا لبناء طريقها للخروج من الاعتماد على الطاقة الروسية تأخيرات محتملة وتكاليف إضافية بمليارات الدولارات لأن الحرب في أوكرانيا تجعل الصلب والنحاس والألمنيوم نادرة وأكثر تكلفة.
يدفع الاندفاع لاستبدال الوقود الأحفوري الروسي القارة إلى التركيز على تعزيز تدفقات الغاز الطبيعي المسال على المدى القريب وزيادة التوليد من مصادر متجددة بحلول عام 2030.
تتعهد ألمانيا ببناء محطتين للغاز الطبيعي المسال ، وتريد فرنسا استئناف المحادثات مع إسبانيا حول خط أنابيب يربط ، وتسعى المملكة المتحدة لمزيد من طاقة الرياح والطاقة الشمسية والنووية المحلية.
ومع ذلك ، تستمر أسعار المواد الضرورية في الاتجاه الواحد. لامس كل من الصلب والنحاس والألمنيوم الأرقام القياسية في الاثني عشر شهرًا الماضية ، وقفز مؤشر بلومبرج للسلع الأساسية بنسبة 46٪ خلال نفس الفترة.
وتهدد الارتفاعات المفاجئة بإبطاء مثل هذه التعهدات مثل مخطط الاتحاد الأوروبي لتضاعف طاقة الرياح والطاقة الشمسية ثلاث مرات تقريبًا هذا العقد – وهو استثمار ضخم قد يتطلب حوالي 52 مليون طن من الفولاذ وحده.
قال فريد فان بيرز ، الرئيس التنفيذي لشركة SIF Holding NV ، التي تصنع منصات فولاذية لـ توربينات الرياح. “إنه وضع حالة العمل لدينا رأسًا على عقب.”
قبل الغزو ، كان الغاز الروسي رخيصًا نسبيًا ، وسهل النقل ومتوفر بكثرة. هذه العوامل ، بالإضافة إلى الافتتاح المتوقع لخط أنابيب نورد ستريم 2 إلى ألمانيا ، ساعدت في إقناع أوروبا بخفض إنتاجها والبدء في إغلاق محطات الفحم والمفاعلات النووية للتركيز على مصادر أنظف.
وبحسب وكالة الطاقة الدولية ، استورد الاتحاد الأوروبي نحو 155 مليار متر مكعب من الغاز من روسيا العام الماضي. في أعقاب الحرب ، يريد الاتحاد خفض التبعية بمقدار الثلثين هذا العام.
وقالت الوكالة الدولية للطاقة إنه يمكن استبدال حوالي 30 مليار متر مكعب بموردين آخرين ، مع تعويض الفارق عن طريق مصادر الطاقة المتجددة والنووية والتغيرات في الاستهلاك.
بالنسبة للاتحاد الأوروبي ، قد يكون السعر الملصق للبنية التحتية أعلى بنسبة 20٪ مما كان عليه قبل بدء الحرب ، كما قال جرانت سبوري ، المحلل في بلومبيرج إنتليجنس.
قال سبوري: “البناء سيكون أكثر تكلفة مما تنوي الحكومات”. “قد نشهد تأجيل بعض المشاريع مع استمرار ارتفاع الأسعار.”
معبر التيبر يسار في طي النسيان بعد الحرب يؤدي إلى اندفاع الصلب
تتضمن خطة الانتقال الخاصة بالمفوضية الأوروبية تركيب 290 جيجاوات من الرياح و 250 جيجاوات من الطاقة الشمسية.
تبلغ فاتورة الصلب فقط 65 مليار يورو (72 مليار دولار) بأسعار السوق الحالية.
تعد روسيا وأوكرانيا من بين أكبر مصدري الألواح الفولاذية المستخدمة في بناء التوربينات وخطوط أنابيب الغاز.
في حين أن المصادر البديلة ممكنة ، فإن تكاليفها أعلى بنسبة 50٪ من المعتاد ، وفقًا لـ Rysted Energy AS.
ومما يزيد المشكلة تعقيدًا قرار الصين إغلاق مركزها لصناعة الصلب في تانغشان في محاولة للسيطرة على تفشي Covid-19.
قال جيمس لي ، نائب الرئيس الأول لمعادن الطاقة في Rystad: “هناك ارتفاع في التكاليف في سلسلة التوريد لجميع منتجات الصلب في أوروبا”.
النحاس عنصر حيوي آخر ، مع الموصلية العالية التي تعتبر مثالية للأسلاك الداخلية والكابلات الخارجية.
تحتاج أوروبا إلى حوالي 7.7 مليون طن لتحقيق هدفها لعام 2030 ، ويضيف ارتفاع هذا العام حوالي 7.6 مليار دولار إلى السعر ، وفقًا لشركة Bank of America Corp.
ثم هناك الألمنيوم اللازم للألواح الشمسية والتوربينات والشبكات التي تتصل بها.
تعاني أوروبا من نقص حاد لأن الإنتاج انخفض بعد ارتفاع تكاليف الطاقة مما أدى إلى انخفاض أرباح الصهر.
تعد روسيا أكبر منتج خارج الصين ، حيث يمثل الألمنيوم المكرر حوالي 5 ٪ من الإنتاج العالمي.
كانت السوق ضيقة بالفعل هذا العام ، وفقًا لـ BloombergNEF ، وارتفعت الأسعار إلى مستوى قياسي في مارس. وساعد خطر اختناق شحنات روسيا بسبب العقوبات المحتملة في تأجيج هذه الزيادات.
قال أندرو فورست ، رئيس مجلس إدارة ومؤسس مجموعة Fortescue Group Metals Ltd. ، في مقابلة: “ربما يتعين على العالم أن يعيش بدون الإمدادات الروسية”. “إنه أمر ممكن بالتأكيد ، لكن ستكون هناك فترة تعديل”.
ستكون هناك حاجة إلى مزيد من الشبكات لتوصيل كميات هائلة من التوليد المتجدد إلى حيث تكون هناك حاجة إلى الكهرباء.
هناك حاجة إلى حوالي 1.5 تريليون دولار من الاستثمارات التراكمية من 2020 إلى 2050 لإضافة اتصالات جديدة ، وفقًا لـ BNEF.
لكن الأمر لا يتعلق فقط بالبنية التحتية النظيفة.
ويحصل الغاز الطبيعي المسال على دفعة مع خطط ألمانيا لإنشاء محطتين جديدتين في أقرب وقت هذا العام وتأمين هولندا لوحدة تخزين عائمة وإعادة تحويل الغاز إلى غاز في مارس.
تضغط إيطاليا وإستونيا من أجل إنشاء منطقتهما بسرعة أيضًا.
تخطط المملكة المتحدة وفرنسا للتوسع الهائل في الطاقة النووية.
وسيتم استخدام حوالي 230.000 طن من حديد التسليح في بناء Hinkley Point C التابع لشركة Electricite de France SA في جنوب غرب إنجلترا ، ويتم وضع الخطط لمفاعل آخر من نفس التصميم.
المصدر: بلومبيرج
