تلقت شركات بيع الوقود بالتجزئة المملوكة للحكومة في الهند عائدات بلغت 2.25 مليار دولار من خلال التراجع عن زيادة أسعار الضخ في الفترة التي سبقت الانتخابات المحلية ، وفقًا لمذكرة من وكالة موديز انفستورز سيرفيس .

وكتب محللو وكالة موديز ، بما في ذلك سويتا باتوديا ، في المذكرة يوم الخميس ، أن خسارة الإيرادات لشركة النفط الهندية ، أكبر شركة لبيع الوقود بالتجزئة ، تقدر بما يتراوح بين مليار و 1.1 مليار دولار لتغطية أسعار البنزين والديزل بين نوفمبر والأسابيع الثلاثة الأولى من مارس.

تشير التقديرات إلى أن شركة بهارات بتروليوم وشركة هندوستان بتروليوم خسرا ما بين 550 مليون دولار و 650 مليون دولار لكل منهما على أساس متوسط ​​حجم المبيعات.

وقال محللو موديز في المذكرة “هذه الخسارة في الإيرادات ستضيف إلى الاقتراضات قصيرة الأجل الممولة بخطوط رأس المال العامل للمصافي حتى يحين الوقت الذي تظل فيه أسعار النفط الخام عند مستويات مرتفعة.”.

في حين أن تجار التجزئة الذين تديرهم الدولة في مجال الوقود ، والذين يسيطرون على أكثر من 90٪ من السوق ، يتمتعون بالحرية الفنية لمواءمة الأسعار مع الأسعار العالمية ، فإنهم غالبًا ما يجمدون الأسعار قبل استطلاعات الرأي خوفًا من رد الفعل العام العنيف على الأسعار المرتفعة.

هذه المرة أيضًا ، أوقفت الشركات الثلاث زيادة الأسعار حتى اختتمت الانتخابات في خمس ولايات ، وعلى الأخص في ولاية أوتار براديش ، على الرغم من ارتفاع الأسعار العالمية.

وزادت معدلات الضخ بنحو سنت واحد للتر لمدة يومين منذ 22 مارس ، بعد أطول امتداد للأسعار دون تغيير منذ انتقال تجار التجزئة المملوكين للحكومة إلى المراجعات اليومية في عام 2017.

“هذا يدعم توقعاتنا بأن الزيادات في الأسعار ستكون تدريجية وتحدث على مدار فترة زمنية بدلاً من أن تكون تعديلًا لمرة واحدة” ، وفقًا لملاحظة موديز.

لم ترتفع أسعار المضخات يوم الخميس حيث احتج نواب المعارضة في البرلمان الهندي.

بمتوسط ​​سعر نفط يبلغ 111 دولارًا للبرميل ، ستتكبد الشركات الثلاث معًا خسارة يومية تتراوح بين 65 مليون دولار و 70 مليون دولار في بيع البنزين والديزل ما لم يتم زيادة الأسعار ، وفقًا لتقديرات موديز.

المصدر: بلومبيرج