تخطط مرسيدس-بنز لاستخدام مستشعرات الليزر من شركة Luminar Technologies Inc في منصة مركبات من الجيل التالي لتمكين ميزات القيادة شبه المستقلة على الطرق السريعة.

رفضت شركة مرسيدس وشركة Luminar التابعة لشركة دايملر ، والتي تم طرحها للاكتتاب العام من خلال اندماج عكسي بقيمة 3.4 مليار دولار في عام 2020 ، تحديد الطرازات التي ستشمل التكنولوجيا القائمة على الليزر ، أو حجم الإنتاج المخطط للمركبة أو موعد طرح السيارات لأول مرة.

وقالت لومينار يوم الخميس إن مرسيدس تستحوذ أيضًا على حصة أقلية غير محددة في شركة ليدار ومقرها أورلاندو بولاية فلوريدا.

ارتفعت أسهم Luminar بما يصل إلى 14٪ في نيويورك ، وهو أكبر مكسب خلال اليوم في أكثر من شهرين.

وهبط السهم بنسبة 20٪ هذا العام حتى إغلاق الأربعاء.

يعتبر معظم مطوري تكنولوجيا القيادة الذاتية الليدار ، الذي يقفز أشعة الليزر عن الأشياء لتمكين السيارة من “رؤية” محيطها ، وهي طبقة أمان مهمة تساعد السيارات على قيادة نفسها على الطرق السريعة ، مما يتيح للسائقين فحص البريد الإلكتروني أو مشاهدة فيلم.

تقول Luminar إن مستشعرات الليزر يمكنها أيضًا تحسين أداء ميزات السلامة الحالية مثل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ.

لدى Luminar أيضًا صفقة إنتاج مع Volvo Car AB ، التي تخطط لدمج نظام أمان قائم على الليدار في سيارة XC90 SUV الكهربائية التي ستصدر هذا العام.

قالت SAIC ، أكبر شركة لصناعة السيارات في الصين ، إنها ستستخدم Luminar في سياراتها الكهربائية التي تحمل علامتها التجارية R.

المصدر: رويترز