سيُطلب من دول الاتحاد الأوروبي تجديد مبانيها الأقل كفاءة في استخدام الطاقة بحلول نهاية العقد لخفض الانبعاثات وتوفير الوقود ، بموجب القواعد التي اقترحتها المفوضية الأوروبية يوم الأربعاء.

تخضع مساهمة المباني في تغير المناخ للتدقيق ، حيث يخطط صانعو السياسة في الاتحاد الأوروبي لكيفية مساهمة كل قطاع في هدف الكتلة لخفض صافي انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 55٪ بحلول عام 2030 عن مستويات عام 1990.

تمثل المباني حوالي 40٪ من استخدامات الطاقة في الاتحاد الأوروبي ، ويتم تسخين معظمها بالوقود الأحفوري.

اقترح المسؤول التنفيذي في الاتحاد الأوروبي يوم الأربعاء أنه بحلول عام 2030 ، يجب تجديد جميع المباني في الاتحاد الأوروبي ذات التصنيف الأسوأ للطاقة – شهادة أداء الطاقة “G” – إلى درجة أعلى.

يجب تجديد المنازل من الدرجة G بحلول عام 2030 ثم المنازل من الدرجة الأولى بحلول عام 2033. ويجب تجديد المباني غير السكنية بشكل أسرع – المباني غير السكنية بحلول عام 2027 ودرجة F بحلول عام 2030.

ينص الاقتراح على أن الدرجة G يجب أن تشمل أسوأ 15٪ من مباني الدولة أداءً – مما يعني أن الملايين سيحتاجون إلى التجديد باستخدام طرق مثل العزل أو أنظمة التدفئة الفعالة.

قالت لويز سندرلاند ، كبيرة المستشارين في مشروع المساعدة التنظيمية غير الربحي ، إن تحديد الحد الأدنى من الدرجات كان ضروريًا لبدء عمليات التجديد ، لكنه لم يحفز التجديدات الأعمق لرفع المباني إلى أفضل درجات الأداء A أو B أو C وتحقيق وفورات كبيرة في الطاقة.

وقالت “هذه فرصة ضائعة بشكل كبير”.

الهدف طويل المدى هو أن تكون جميع مباني الاتحاد الأوروبي خالية من الانبعاثات بحلول عام 2050 ، عندما يلتزم الاتحاد الأوروبي بالقضاء على صافي انبعاثاته.

وقالت المفوضية إنه يجب على الدول الأعضاء ألا تقدم الدعم العام لمراجل الوقود الأحفوري اعتبارًا من عام 2027 ، وحثت الدول على إنفاق أموال الاتحاد الأوروبي على إنشاءات إنشاء فرص العمل والتجديدات التي تعطي الأولوية للأسر المعرضة للخطر.

يرى المدافعون عن التجديد فرصة للفوز بالدعم العام للسياسات الخضراء ، على سبيل المثال إذا أدت برامج التجديد المدعومة إلى تحسين نوعية حياتهم مع منازل أكثر دفئًا وانخفاض فواتير التدفئة التي ارتفعت في الأشهر الأخيرة بسبب أسعار الغاز القياسية.

لكن القلق من أن الفواتير الأرخص قد لا تكون دائمًا النتيجة تجعل تنظيم المباني حساسًا من الناحية السياسية.

عارضت بعض الدول اقتراحًا منفصلًا للاتحاد الأوروبي لفرض تكاليف ثاني أكسيد الكربون على وقود التدفئة ، خوفًا من تداعياته الاجتماعية.

يجب أن تتم الموافقة على اقتراح المباني من قبل غالبية دول الاتحاد الأوروبي والبرلمان الأوروبي.

المصدر: رويترز