قالت شركة تويوتا موتور كورب يوم الثلاثاء إنها ستستثمر 4 تريليونات ين (35 مليار دولار) لبناء مجموعة من 30 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV) بحلول عام 2030 حيث تتطلع أكبر شركة لتصنيع السيارات في العالم للاستفادة من السوق المتنامي للسيارات عديمة الانبعاثات.

وقالت الشركة إن ذلك سيكون جزءًا من استثمار إجمالي قدره 8 تريليونات ين في السيارات المكهربة ، بما في ذلك السيارات الهجينة والهيدروجين ، بحلول نهاية العقد.

قال الرئيس التنفيذي أكيو تويودا ، في إفادة صحفية ، إنه بحلول عام 2030 ، تهدف تويوتا إلى تحقيق مبيعات سنوية تصل إلى 3.5 مليون سيارة كهربائية تعمل بالبطارية ، بما يعادل حوالي ثلث مبيعاتها العالمية الحالية.

يتجاوز الالتزام الأخير بـ BEV الطرازات الـ 15 التي قالت تويوتا في وقت سابق إنها تخطط لإتاحتها بحلول عام 2025.

قالت شركة صناعة السيارات اليابانية ، التي كانت رائدة في مجال السيارات الكهربائية الهجينة ولكنها تأخرت في تصنيع السيارات الكهربائية الكاملة ، يوم الثلاثاء أيضًا إنها تخطط لاستثمار 2 تريليون ين في إنتاج البطاريات بحلول عام 2030 ، ارتفاعًا من 1.5 تريليون ين التي أعلنت عنها في وقت سابق.

لا تزال السيارات الكهربائية تمثل جزءًا صغيرًا من مبيعات السيارات ، لكن السوق ينمو بسرعة ، مع ارتفاع التسجيلات الجديدة بنسبة 41٪ في عام 2020 حتى مع تقلص سوق السيارات العالمية بمقدار السادس في ذلك العام.

في (نوفمبر) ، رفضت تويوتا الانضمام إلى تعهد موقع من قبل ست شركات صناعة سيارات كبرى ، بما في ذلك جنرال موتورز ، وفورد موتور بالتخلص التدريجي من سيارات الوقود الأحفوري بحلول عام 2040.

وقالت إن جميع أنحاء العالم لن تكون جاهزة للانتقال إلى السيارات الصديقة للبيئة. فى ذلك الوقت.

بالإضافة إلى BEVs ، تصنع تويوتا أيضًا سيارات تعمل بخلايا وقود الهيدروجين ، وتقوم بتطوير محركات احتراق داخلي تعمل بوقود الهيدروجين ، على الرغم من أنها لم تذكر متى قد تقوم بتسويق التكنولوجيا.

المصدر: رويترز