أعلنت شركة تويوتا يوم الإثنين أنها تبني مصنعًا جديدًا للبطاريات بقيمة 1.29 مليار دولار في ولاية كارولينا الشمالية ، حيث تتجه لتوسيع جهود السيارات الكهربائية.

قال كريس رينولدز ، إن المصنع الجديد ، في موقع في ليبرتي سيبدأ الإنتاج في عام 2025 ، سيكون قادرًا مبدئيًا على توفير بطاريات أيونات الليثيوم لـ 800 ألف مركبة سنويًا ، و “سيمهد الطريق” لإنتاج تويوتا في الولايات المتحدة للسيارات الكهربائية ، المسؤول الإداري الأول لشركة Toyota Motor في أمريكا الشمالية.

سيتم الاستثمار من قبل شركة جديدة تسمى Toyota Battery Manufacturing ومن المتوقع أن تخلق 1750 وظيفة جديدة في الولايات المتحدة.

في أكتوبر ، قالت الشركة إنها ستنشئ شركة جديدة وتبني مصنعًا جديدًا لبطاريات السيارات في الولايات المتحدة مع Toyota Tsusho ، ذراع تجارة المعادن في شركة صناعة السيارات ووحدة تابعة لمجموعة Toyota. ستمتلك تويوتا حصة 90٪ في شركة البطاريات.

قالت الشركة إن مصنع نورث كارولينا يخطط للتوسع في النهاية إلى ستة خطوط إنتاج على الأقل ليصبح المجموع الكلي 1.2 مليون سيارة سنويًا.

هذا الاستثمار جزء من إعلان تويوتا الشهر الماضي أنها ستستثمر 3.4 مليار دولار (380 مليار ين) في تطوير بطاريات السيارات الأمريكية وإنتاجها في الولايات المتحدة حتى عام 2030.

وتمثل هذه الأموال جزءًا من 13.5 مليار دولار أمريكي أعلنت شركة تويوتا في سبتمبر أنها تخطط لإنفاقها عالميًا بحلول عام 2030 لتطوير البطاريات ونظام إمداد البطاريات الخاص بها.

قالت تويوتا إن الشركة الجديدة ستركز في البداية على إنتاج بطاريات للسيارات الهجينة.

يستثمر صانعو السيارات في جميع أنحاء العالم مليارات الدولارات لزيادة إنتاج البطاريات والسيارات الكهربائية حيث يواجهون لوائح بيئية صارمة بشكل متزايد.

شنت تويوتا حملة ضغط لمحاولة إقناع المشرعين الأمريكيين بعدم تضمين حوافز ضريبية إضافية بقيمة 4500 دولار للسيارات الكهربائية النقابية.

في أغسطس ، وقع الرئيس الأمريكي جو بايدن أمرًا تنفيذيًا يحدد هدفًا لجعل نصف جميع المركبات الجديدة المباعة في عام 2030 مركبات خالية من الانبعاثات.

يشتمل هدف بايدن البالغ 50٪ وأهداف صانعي السيارات لعام 2030 على بطاريات كهربائية وخلايا وقود وسيارات هجينة مزودة بمحرك يعمل بالبنزين.

المصدر: رويترز