تباطأ نمو المبيعات الفصلية لشركة شاومي بشكل حاد بعد أن تسبب نقص المكونات والمنافسة المتزايدة في الصين في توجيه ضربة قوية لشركة تصنيع الهواتف الذكية.
وقالت الشركة التي تتخذ من بكين مقراً لها يوم الثلاثاء إن الإيرادات ارتفعت بنسبة 8٪ فقط لتصل إلى 78 مليار يوان (12.2 مليار دولار) في ربع سبتمبر ، بما يتماشى مع توقعات المحللين.
وانخفض صافي الدخل بنسبة 84٪ إلى 788.6 مليون يوان بعد أن تلقت الشركة 3.5 مليار يوان من الخسائر في استثمارات السوق.
تراجعت أسهم Xiaomi بنسبة 1 ٪ في هونج كونج يوم الثلاثاء قبل النتائج. فقد السهم أكثر من ثلث قيمته هذا العام حيث تعيق مشكلات سلسلة التوريد وانتشار جائحة كوفيد في الأسواق الرئيسية العمليات.
تجاوزت شركة Xiaomi شركة آبل لفترة وجيزة لتصبح البائع الثاني للهواتف الذكية في العالم قبل أن تتراجع الشحنات العالمية في الربع الثالث ، ويرجع ذلك أساسًا إلى نقص المكونات.
4.6 % تراجعًا فى مبيعات هواتف شاومي الربع الثالث
سجل البائع الصيني انخفاضًا بنسبة 4.6٪ في شحنات الهواتف الذكية بعد نمو مرتفع مكون من رقمين خلال الأرباع الأربعة السابقة حيث بدأت مشكلات التوريد في الظهور ، وفقًا لشركة الأبحاث الدولية داتا كورب.
وكتبت محللة IDC نبيلا بوبال في تقرير: “لقد ألحقت مشكلات سلسلة التوريد ونقص المكونات أخيرًا سوق الهواتف الذكية ، والتي بدت حتى الآن شبه محصنة ضد هذه المشكلة على الرغم من تأثيرها السلبي على العديد من الصناعات المجاورة الأخرى”.
تواجه Xiaomi أيضًا ضغوطًا متزايدة في الصين حيث استأنفت هونر ، وهي علامة تجارية فرعية سابقة لشركة هواوي تكنولوجيز التي تعرضت لعقوبات ، العمل مع الموردين الأمريكيين من شركة كوالكوم إلى شركة ألفابت الأم لشركة Google بعد ظهورها قبل عام.
تستهدف الشركة التي يقع مقرها في Shenzhen مجموعة عملاء مماثلة لشركة Xiaomi وقد قامت بتوسيع شبكة متاجرها القائمة على الطوب وقذائف الهاون في الصين في الأشهر الأخيرة.
ذكرت وسائل الإعلام المحلية هذا الشهر أن شركة Xiaomi تقوم بتوسيع قنواتها غير المتصلة بالإنترنت ، مع خطط لفتح 20000 متجر إضافي على أرضها في غضون ثلاث سنوات لمواجهة المنافسة.
كتب المحللون في Citigroup Andre Lin و Arthur Lai في مذكرة قبل إصدار الأرباح: “المنافسة من Honor ، وارتفاع أسعار المكونات وضعف الاقتصادات على مستوى العالم يمكن أن تكون مخاطر هبوط”.
لكن لا يزال من المتوقع أن تتخطى Xiaomi السوق وتشحن 220 مليون هاتف ذكي في عام 2022 ، مدفوعًا بالانتعاش في البلدان الناشئة وتوسع السوق ومبادرات القنوات ، على حد قولهم.
تعتبر الأعمال التجارية المستقرة في مجال الهواتف الذكية أمرًا أساسيًا لمؤسس Xiaomi الملياردير Lei Jun لتنفيذ طموحه في مجال السيارات الكهربائية.
Xiaomi تخطط لإنتاج أول سيارة كهربائية
قال Lei في حدث للمستثمرين في أكتوبر ، إن Xiaomi تخطط لإنتاج أول سيارة كهربائية لها بكميات كبيرة في النصف الأول من عام 2024 وسيكون أول مصنع لها في بكين.
كما تعمل الشركة بقوة على توظيف المواهب من صناعة السيارات لتعزيز قدراتها التنموية.
قالت شركة China Renaissance Securities في مذكرة بحثية: “قد يبدأ المستثمرون أيضًا في التسعير بقيمة أعمال Xiaomi EV ، والتي نقدرها نظريًا من 3 دولارات إلى 5 دولارات هونج كونج للسهم الواحد ، بناءً على افتراض أن Xiaomi تقدم 60.000-90.000 EV في عام 2025”.
تعهدت Xiaomi باستثمار 10 مليارات دولار في أعمال السيارات الكهربائية خلال العقد القادم ، لتنضم إلى سوق مزدحم بالفعل باللاعبين من شركة Tesla Inc. إلى العلامات التجارية المحلية مثل Nio و XPeng.
كتب هو بينج المحلل في شركة China International Capital Corp في مذكرة بحثية: “نظرًا لقوتها الرأسمالية والتكنولوجية والموارد البشرية ، فإننا متفائلون بتوقعات أعمال Xiaomi الكهربائية الذكية ونتوقع أن تقدم الشركة محركًا جديدًا للنمو”.
المصدر: بلومبيرج
