رفعت وزارة العدل الأمريكية ، الأربعاء ، دعوى قضائية ضد شركة أوبر لمشاركة الركوب بسبب مزاعم عن زيادة رسوم الأشخاص ذوي الإعاقة ، وطلبت من محكمة فيدرالية أن تأمر الشركة بالامتثال لقانون فيدرالي يحمي المعاقين من التمييز.
تهدف الدعوى القضائية التي رفعتها وزارة العدل ، المرفوعة في المحكمة الجزئية الأمريكية في سان فرانسيسكو ، ضد سياسة اوبر في أبريل 2016 بفرض رسوم “وقت الانتظار” على الركاب – وهي ممارسة بدأت في العديد من المدن وتم توسيعها في النهاية على الصعيد الوطني.
وتزعم أن السياسة تميز ضد الأشخاص ذوي الإعاقة ، في انتهاك لقانون الأمريكيين ذوي الإعاقة ، قائلة إن المعاقين مثل المكفوفين أو الذين يستخدمون الكراسي المتحركة أو المشاة يحتاجون لأكثر من دقيقتين لركوب سيارة اوبر.
قالت مساعدة المدعي العام كريستين كلارك لقسم الحقوق المدنية بوزارة العدل في بيان إن الأشخاص ذوي الإعاقة يستحقون المساواة في الوصول إلى جميع مجالات الحياة المجتمعية ، بما في ذلك خدمات النقل الخاصة التي تقدمها شركات مثل أوبر.
تابعت: “تسعى هذه الدعوى إلى جعل اوبر ملتزمة بتفويض قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة مع إرسال رسالة قوية مفادها أن أوبر لا يمكنها معاقبة الركاب ذوي الإعاقة لمجرد أنهم يحتاجون إلى مزيد من الوقت لركوب السيارة.”
تطلب الإدارة من المحكمة أن تأمر اوبر بتعديل سياسة رسوم وقت الانتظار ودفع تعويضات مالية لمن يخضعون لرسوم غير قانونية.
ولم يتسن الوصول إلى ممثلين عن الشركة للتعليق.
اوبر تكنولوجيز هي شركة تكنولوجية أمريكية متعددة الجنسيات على شبكة الإنترنت، مقرها في مدينة سان فرانسيسكو بولاية كاليفورنيا.
قامت بتطوير أسواق تعمل على تطبيق اوبر للهواتف النقالة، والذي يتيح لمستخدمي الهواتف الذكية طلب سائق مع سيارته بغرض التنقل، ويعد السائقون مستخدمين ايضا لنفس التطبيق ولكن للاستفادة منه مع العلم ان اوبر تقوم بخصم رسوم لاستخدام التطبيق من السائقين على كل رحلة.
واعتبارا من 28 مايو 2016، كانت خدماتها متوفرة في 449 مدينة متوزعة على أكثر من 66 بلدا حول العالم. ومنذ إطلاقها، قامت العديد من الشركات الأخرى بنسخ نموذج اوبر في أعمالها، وهو الاتجاه الذي بات يشار إليها باسم “Uberisation”.
المصدر: رويترز
