تستعد شركة تسلا لإعادة بعض مكاسبها التي تزيد عن 300 مليار دولار منذ أن أعلنت هيرتز جلوبال عن طلب ضخم لسياراتها الكهربائية ، بعد أن شكك إيلون ماسك في الصفقة وقلل من إمكاناتها.

لم يوقع صانع الطراز 3 عقدًا حتى الآن مع Hertz ، كما كتب الرئيس التنفيذي في تغريدة رداً على حساب في نادي المعجبين شكر أغنى شخص في العالم على مكاسب يوم الاثنين في أسهم Tesla.

قال ماسك أيضًا إنه نظرًا لأن شركة Tesla لديها طلب على عدد أكبر من السيارات مما يمكنها إنتاجه ، فإن الصفقة مع Hertz “ليس لها تأثير يذكر على اقتصادياتنا”.

تراجعت أسهم Tesla بنسبة 6.9 ٪ قبل بدء التداول العادي يوم الثلاثاء. وارتفع السهم بنسبة 56٪ خلال الشهر الماضي.

أدى إعلان Hertz الأولي عن طلب 100،000 Teslas بتكلفة حوالي 4.2 مليار دولار إلى ارتفاع أسهم الشركة المصنعة للمركبات الكهربائية بنسبة 13٪ في 25 أكتوبر ، وبلغت قيمتها السوقية 1 تريليون دولار لأول مرة.

استمر السهم في الارتفاع في جميع الجلسات الخمس التالية باستثناء جلسة واحدة ، مع إغلاق Tesla عند مستوى قياسي يوم الاثنين في نيويورك.

صعدت شركة Hertz ، التي يتم تداولها خارج البورصة قبل إعادة إدراجها في بورصة ناسداك ، بنسبة 38٪ منذ بداية الأسبوع الماضي.

طلب 100،000 مركبة يعادل حوالي عُشر ما يمكن أن تنتجه تسلا سنويًا. وقالت شركة هيرتز ومقرها فلوريدا إنها ستدفع الثمن الكامل.

قال مارك فيلدز ، الرئيس التنفيذي المؤقت لشركة Hertz ، الأسبوع الماضي: “الاهتمام المبدئي يتجاوز توقعاتنا” مع ازدياد عدد الزيارات إلى موقع الشركة على الويب ، خاصة بالنسبة لبوابة تأجير Tesla. “إنه يظهر أن رسالتنا قد وصلت.”

لم يتم الرد على المكالمات لممثلي Hertz في آسيا على الفور.

تغريدة يوم الاثنين لم تكن المرة الأولى التي يتساءل فيها ماسك عن رد فعل السوق على صفقة هيرتز. كتب في 25 أكتوبر أن التغيير في تقييم Tesla كان “غريبًا” لأنه قال إن الشركة تواجه مشاكل في الإنتاج ، وليس الطلب.

لقد تحدث أيضًا عن أسهم Tesla من قبل ، حيث غرد في مايو 2020 أن سعر سهمها كان “مرتفعًا للغاية” في رأيه.

المصدر: رويترز