قفزت أسعار النفط إلى أعلى مستوياتها منذ عدة سنوات ، مدفوعة بأزمة إمدادات الطاقة مع اقتراب فصل الشتاء.

ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت القياسي العالمي في وقت سابق فوق 86 دولارًا للبرميل ، لتصل إلى أعلى مستوى خلال اليوم منذ عام 2018 ، حيث اختارت روسيا إبقاء غطاء على تدفقات الغاز إلى أوروبا.

اقترب خام غرب تكساس الوسيط من أعلى مستوى في سبع سنوات.

يؤدي النقص في الغاز الطبيعي إلى زيادة الطلب على المنتجات النفطية مثل زيت الوقود والديزل من قطاع توليد الطاقة ، بالتزامن مع انتعاش الاقتصادات الرئيسية من الوباء.

وفي الوقت نفسه ، لا يزال تحالف أوبك + يضيف فقط إمدادات شهرية إضافية ، ولا يُتوقع من بعض الأعضاء تلبية أهداف الإنتاج الحالية.

قال هيلج أندريه مارتينسن ، كبير محللي سوق النفط في بنك DNB: “يواصل سوق النفط التركيز على أزمة الطاقة العالمية المستمرة”.

وأضاف أن أسعار الغاز المرتفعة القياسية ، وتأثير التحول من الغاز إلى النفط ، وقرار أوبك + عدم تقديم كميات إضافية ، كلها عوامل داعمة.

لا تخطط شركة غازبروم PSJC ، أكبر مورد للغاز الطبيعي في أوروبا ، لإرسال المزيد من الغاز عبر طرق النقل الرئيسية عبر أوكرانيا الشهر المقبل ، وفقًا لنتائج عدة مزادات يوم الاثنين.

وسوف ترسل كميات محدودة فقط عبر بولندا. وقال مارتينسن من بنك DNB: “قصة غازبروم ستضيف الوقود إلى النار” ، مما يساعد على ارتفاع أسعار النفط.

في غضون ذلك ، قالت إيران إن المحادثات حول اتفاق نووي قد تستمر لعدة جولات أخرى.

قالت وكالة الطاقة الدولية الأسبوع الماضي إن الدولة العضو في أوبك قد تزيد الإنتاج بمقدار 1.3 مليون برميل يوميًا إذا تم رفع العقوبات الأمريكية.

ساهمت أزمة الطاقة في الصين في تباطؤ النمو الاقتصادي للبلاد في الربع الثالث ، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي ، حيث أجبر نقص الكهرباء في سبتمبر المصانع على كبح الإنتاج أو إغلاقها بالكامل.

أثر انقطاع التيار الكهربائي أيضًا على معالجة الخام الشهر الماضي ، مع انخفاض معدلات التكرير إلى أدنى مستوى منذ مايو 2020.

ومع ذلك ، يتزايد استهلاك الديزل في الهند مع بداية المهرجانات السنوية ، مما يزيد المبيعات إلى مستويات ما قبل الفيروس في النصف الأول من أكتوبر.

بشكل منفصل ، يستعد قطاع الطيران المتضرر أيضًا للتعزيز ، حيث تستعد الولايات المتحدة لفتح حدودها للأجانب الذين تم تطعيمهم في 8 نوفمبر.