منحت وزارة الطاقة الأمريكية (DOE) عقدًا إلى كونسورتيوم من الشركات بقيادة شركة النفط العملاقة شل Royal Dutch Shell PLC لإثبات أن خزان تخزين الهيدروجين السائل على نطاق واسع أمر ممكن في محطات الاستيراد والتصدير.

انطلق الهيدروجين في السنوات الأخيرة باعتباره الوقود الأخضر المفضل في المستقبل ، حيث تراهن الحكومات والشركات على أن العنصر الأكثر وفرة في الكون يمكن أن يساعد في مكافحة تغير المناخ.

وقالت شركة McDermott International Ltd لبناء البنية التحتية للطاقة ، وهي جزء من الكونسورتيوم ، إن المشروع الذي تبلغ تكلفته 12 مليون دولار يهدف أيضًا إلى إظهار أن خزان الهيدروجين السائل على نطاق واسع يعد اقتصاديًا في المحطات.

ستقدم شركتا Shell و McDermott 3 ملايين دولار لكل منهما ، بينما سيساهم مكتب تقنيات خلايا الوقود والهيدروجين التابع لوزارة الطاقة بمبلغ 6 ملايين دولار.

كما أن مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا وشركة GenH2 للبنية التحتية للهيدروجين وجامعة هيوستن هم أيضًا شركاء في المشروع.

سيتعاون الكونسورتيوم لتطوير تصميم مفهوم لخزان تخزين الهيدروجين السائل على نطاق واسع ، وستقوم المجموعة أيضًا بتصميم وبناء خزان عرض مصغر سيتم اختباره للتحقق من جدوى التصميم ، كما قال ماكديرموت.

وارتفعت الأسعار التي دفعها المستهلكون فى الولايات المتحدة في سبتمبر بأكثر مما كان متوقعا ، مما أدى إلى استئناف وتيرة أسرع للنمو والتأكيد على استمرار الضغوط التضخمية في الاقتصاد.

ارتفع مؤشر أسعار المستهلكين بنسبة 0.4٪ عن أغسطس ، وفقًا لبيانات وزارة العمل الصادرة يوم الأربعاء.

مقارنة بالعام الماضي ، ارتفع مؤشر أسعار المستهلكين بنسبة 5.4٪ ، وهو ما يطابق أكبر مكسب سنوي منذ عام 2008.

وباستثناء مكونات الغذاء والطاقة المتقلبة ، ارتفع ما يسمى بالتضخم الأساسي بنسبة 0.2٪ عن الشهر السابق.

دعا متوسط ​​التقدير في استطلاع بلومبرج للاقتصاديين إلى تحقيق مكاسب شهرية بنسبة 0.3٪ في المقياس العام و 0.2٪ تقدمًا في المعدل الأساسي.

أدت مجموعة من تحديات الشحن غير المسبوقة ونقص المواد وارتفاع أسعار السلع الأساسية وارتفاع الأجور إلى ارتفاع حاد في التكاليف بالنسبة للمنتجين.

لقد دفع الكثيرون جزءًا من هذه التكاليف إلى المستهلكين ، مما أدى إلى تضخم مستمر أكثر مما توقعه العديد من الاقتصاديين – بمن فيهم أولئك في الاحتياطي الفيدرالي – في الأصل.

المصدر: رويترز