تتسوق أمازون لشراء طائرات شحن طويلة المدى من شركة بوينج و إيرباص، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر ، وهو أحدث دليل على طموحات عملاق التجارة الإلكترونية لنقل المنتجات عبر الحدود نفسها.

قال الأشخاص ، الذين طلبوا عدم الكشف عن هويتهم للمناقشة ، إن أمازون في السوق لإصدارات شحن مجددة لإحدى أكبر طائرات الركاب ذات المحركين التي تطير حاليًا ، وهي طائرة بوينج 777-300ER ، إلى جانب تحويلات لطائرة إيرباص ذات الجسم العريض A330-300. مسائل سرية

يعتبر كلا الطرازين خطوة للأمام من طائرة بوينج 767 متوسطة الحجم التي كانت بمثابة العمود الفقري لأسطول أمازون لمدة خمس سنوات.

قالت المصادر إن طائرات بوينج 777 المحولة ستسمح لشركة أمازون باستيراد المنتجات مباشرة من الصين ودول أخرى ، مما يزيد من تنافس الشركة مع United Parcel Service Inc. و FedEx Corp.

نسخة شحن مجددة من طائرة الركاب 777 – يطلق عليها 777-300ERSF – ستدخل الخدمة العام المقبل.

وستحمل حجمًا أكبر بنسبة 25٪ من طائرة الشحن الحالية التي تنتجها بوينج ، وهي تبرز كخليفة لطائرة 747 الجامبو المدعومة من شركة صناعة الطائرات والتي نقلت البضائع عبر شمال المحيط الهادئ لعقود من الزمن.

قلصت أسهم شركات النقل مكاسبها في تقرير بلومبرج. ارتفعت FedEx بنسبة 1.3٪ إلى 224.11 دولارًا الساعة 12:55 مساءً. في نيويورك ، بينما ارتفعت UPS أقل من 1٪ إلى 182.67 دولار.

تبحث أمازون عن 10 طائرات من طراز إيرباص A330-300 ، بالإضافة إلى أطقم لتسييرها.

من المتوقع تلبية طلب الشركة لتقديم العروض ، الذي وصفه ثلاثة أشخاص مطلعين على الوضع ، بواسطة طائرات تم تحويلها من استخدام الركاب.

وتسعى الشركة أيضًا للحصول على عدد غير محدد من الطائرات 777-300ERSF ، وفقًا لاثنين من الأشخاص.

ليس من الواضح من أين ستحصل أمازون على الطائرات وما إذا كان سيتم شراؤها أو تأجيرها. الشركة رفضت أن تعلق.

تأسست Amazon Air في عام 2016 لتسريع شحن المنتجات من مستودعات الشركة إلى المتسوقين.

وحرصًا منها على توسيع نطاق شبكة التوصيل الخاصة بها وتقليل اعتمادها على شركات النقل التابعة لجهات خارجية ، قامت أمازون بتجميع أسطول من الطائرات المستأجرة والمشتراة التي تم الحصول عليها من شركات أخرى ، وعادة ما يكون ذلك بخصم على الطرز الجديدة التي يتم طرحها من خط التجميع.

اليوم ، نمت أمازون إير إلى حوالي 75 طائرة وتتألف من طائرات بوينج 767 عريضة البدن و 737 ضيقة البدن ، مع أربع طائرات ATR 72 في الطريق ، وفقًا لموقع Planespotters.net.

يتم نقلها بواسطة متعاقدين من جهات خارجية ، بما في ذلك شركة أطلس إير وورلدوايد هولدينغز إنك ، ومجموعة خدمات النقل الجوي وشركة صن كانتري إيرلاينز هولدينغز إنك ، وتعمل بشكل حصري تقريبًا داخل أمريكا الشمالية وأوروبا.

كانت الشركة التي يوجد مقرها في سياتل تسير 164 رحلة يوميًا في أغسطس ، ارتفاعًا من حوالي 80 رحلة يوميًا في مايو 2020 ، وفقًا للباحثين في معهد تشادديك للتنمية الحضرية بجامعة ديبول.

يقول الباحثون إن معظم الرحلات الجوية تخدم المطارات على بعد بضع ساعات بالسيارة من أكثر من 70٪ من سكان الولايات المتحدة.

في أغسطس ، افتتحت أمازون مركزًا مترامي الأطراف للشحن الجوي تبلغ مساحته 800 ألف قدم مربع ، 1.5 مليار دولار في مطار سينسيناتي / شمال كنتاكي الدولي ، مما يساعدها على نقل البضائع بسرعة إلى الرحلات المتجهة إلى مطارات أخرى.

نظرًا لأن Covid-19 قلب خطوط الإمداد العالمية رأساً على عقب ، بدأت أمازون في استئجار رحلات جوية دولية لنقل المنتجات إلى الولايات المتحدة.

في البداية ، حلقت الطائرات في معدات الحماية الشخصية من المصانع في الصين.

ولكن مع استمرار انتشار الوباء وندرة مساحة الطائرات وسفن الحاويات ، واصلت الشركة استئجار رحلات جوية لنقل البضائع إلى مستودعاتها في الولايات المتحدة. العملية ، المنفصلة عن Amazon Air ، تنقل أيضًا منتجات لشركات أخرى.

يمكن تقليص الرحلات الجوية الدولية المستأجرة بمجرد حصول أمازون على طائرات شحن مصممة لعبور المحيط الهادئ بشكل روتيني.