“لوفتهانزا” الألمانية تجمع 2.5 مليار دولار لسداد أموال الإنقاذ الحكومية

تخطط شركة لوفتهانزا الألمانية لجمع 2.14 مليار يورو (2.5 مليار دولار) لسداد جزء من خطة إنقاذ الحكومة الألمانية التي ساعدت الناقل الوطني خلال جائحة فيروس كورونا.

وستصدر الشركة أسهماً جديدة بسعر 3.58 يورو للسهم ، بحسب بيان يوم الأحد ، أو أقل من نصف سعر إغلاق يوم الجمعة البالغ 8.21 يورو.

وقالت الشركة الناقلة إن الصفقة سيكفلها اتحاد مؤلف من 14 مصرفا بدعم من الصناديق التي تسيطر عليها شركة بلاك روك.

ستساعد هذه الخطوة Lufthansa على إزالة الدولة من قائمة المساهمين بعد حوالي 18 شهرًا من حصولها على حصة ، وهو أمر يسعى الرئيس التنفيذي Carsten Spohr إلى القيام به قبل الانتخابات الألمانية الأسبوع المقبل.

ستفشل شركة النقل في تحقيق الهدف ، حيث سيتم عرض الأسهم من 22 سبتمبر إلى 5 أكتوبر.

وقال سبوهر في البيان “لقد أوضحنا دائما أننا سنحتفظ فقط برزمة الاستقرار طالما كان ذلك ضروريا”. “لذلك نحن فخورون بأننا نستطيع الآن الوفاء بوعدنا.”

وافقت ألمانيا على تقديم خطة إنقاذ بقيمة 9 مليارات يورو لشركة Lufthansa في بداية الوباء ، عندما اضطرت الشركة إلى إيقاف أسطولها وتكبدت خسائر قياسية.

سيؤدي سداد المساعدة إلى تحرير الشركة من الشروط التقييدية التي فرضتها المفوضية الأوروبية على موافقتها على الصفقة ، مثل حظر توزيعات الأرباح ومكافآت الإدارة وأي شراء حصة تزيد عن 10٪ في شركة طيران منافسة.

الاستعجال في الانتخابات

جاءت الحاجة الملحة لسداد الأموال قبل الانتخابات في الوقت الذي فقد فيه المحافظون بزعامة المستشارة أنجيلا ميركل الأرض أمام حزب أولاف شولز الاشتراكي الديموقراطي ، وهو الحزب الذي كان من المتوقع أن يحتفظ بحصة لوفتهانزا لفترة أطول.

إذا حل شولز محل ميركل ، كما تشير استطلاعات الرأي ، فمن المحتمل أيضًا أن ينغمس في مفاوضات مطولة لتشكيل ائتلاف.

بدأت شركات الطيران الأوروبية مثل لوفتهانزا الآن في التعافي من الأزمة بعد أكثر من عام من الركود في السفر الجوي.

قالت الشركة إن الطاقة الاستيعابية في مختلف شركات الطيران التابعة للمجموعة الألمانية عادت إلى أكثر من نصف مستويات ما قبل الأزمة ، حيث كانت الطائرات تحلق بأكثر من 70٪ في أغسطس.

وقالت شركة الطيران إن لوفتهانزا تتوقع أن يصل عدد الركاب إلى حوالي نصف مستويات 2019 خلال الأشهر المقبلة ، مدعوماً بتعافي سفر رجال الأعمال. لا تزال الزيادة في حركة البضائع نعمة نادرة لشركات الطيران خلال الوباء.