قالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة فى الولايات المتحدة الأمريكية يوم الجمعة إنها فتحت تحقيقًا أوليًا في تقارير بعض شاحنات مرسيدس-بنز سبرينتر 2500/3500/4500 2019 التي تم تكوينها للاستخدام كمركبات توصيل أو سيارات إسعاف من أمازون .

وقالت الوكالة إن لديها 11 تقريرًا عن المشكلة بعد نقل المركبات إلى صف السيارة باستخدام وظيفة Auto-P.

وقالت NHTSA إنها تلقت تقارير عن ثماني حوادث وإصابة واحدة تتعلق بشاحنات مرسيدس-بنز سبرينتر.

ولم تكشف الوكالة عن العدد الإجمالي للمركبات الخاضعة للتحقيق.

ولم تعلق دايملر وأمازون على الفور.

من جانب أخر قال البيت الأبيض إن الرئيس الأمريكي جو بايدن سيوقع أمرًا تنفيذيًا يوم الخميس يحدد هدفًا لجعل السيارات الكهربائية تمثل نحو نصف جميع المركبات الجديدة المباعة في عام 2030 لتكون مركبات خالية من الانبعاثات ويقترح قواعد جديدة لانبعاثات المركبات لخفض التلوث حتى عام 2026.

نال هدف بايدن ، غير الملزم قانونًا ، دعم كبار مصنعي السيارات الأمريكيين والأجانب الذين حذروا من أنه سيتطلب مليارات الدولارات من التمويل الحكومي.

أكدت شركة جنرال موتورز وشركة فورد موتور وشركة Stellantis NV ، الشركة الأم لشركة كرايسلر ، في بيان مشترك أنهم يتطلعون إلى “تحقيق مبيعات تتراوح بين 40 و 50٪ من الأحجام السنوية للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة … بحلول عام 2030”. ذكرت رويترز الإعلان المخطط لصناعة السيارات يوم الثلاثاء.

يشمل هدف بايدن بنسبة 50٪ وطموح شركات صناعة السيارات بنسبة 40-50٪ بطاريات كهربائية وخلية وقود وسيارات هجينة تعمل بالكهرباء والتي تحتوي أيضًا على محرك بنزين.

قاوم بايدن مرارًا وتكرارًا دعوات من العديد من الديمقراطيين لوضع شرط ملزم لتبني المركبات الكهربائية أو لمتابعة كاليفورنيا وبعض الدول في تحديد عام 2035 كتاريخ للتوقف التدريجي عن بيع المركبات الخفيفة الجديدة التي تعمل بالبنزين في مواجهة معارضة أمريكا.

لاحظ رئيس UAW Ray Curry الهدف EV لكنه قال “تركيز UAW ليس على المواعيد النهائية أو النسب المئوية الصعبة ، ولكن على الحفاظ على الأجور والمزايا التي كانت قلب وروح الطبقة الوسطى الأمريكية.”

المصدر: رويترز