من المقرر رسمياً طرح شركة سويفل الناشئة في مصر والتي تتخذ من دبي مقراً لها ، للاكتتاب العام من خلال اندماج كبير مع شركة جامبيت جروث كابيتال SPAC Queen’s Gambit Growth Capital.
تقدر عملية الاندماج الجديدة بدء التشغيل بمبلغ 1.5 مليار دولار أمريكي وتميزها على أنها أول شركة يونيكورن بقيمة 1 مليار دولار من الشرق الأوسط يتم إدراجها في بورصة ناسداك والشركة الوحيدة القائمة على حلول النقل الجماعي المدعومة تقنيًا للإدراج في أي بورصة .
تأسست Swvl في عام 2017 ، وتم إطلاقها كمنصة لنقل الحافلات في مصر وقدمت حلول مشاركة الركوب في الأسواق الناشئة الأخرى.
مكنت Swvl المستخدمين من القيام برحلات داخل الدولة عن طريق حجز المقاعد في الحافلات التي تسير على طريق ثابت ، مما يوفر حلاً جيبيًا وصديقًا للبيئة للركاب وتوليد إيرادات مضاعفة تقريبًا للسائقين.
منذ ذلك الحين ، توسعت Swvl لتقدم خدمات التوصيل بين المدن ، ومشاركة ركوب السيارات ، وخدمات الشركات عبر 10 مدن في مصر ، والإمارات العربية المتحدة ، وكينيا ، وباكستان ، والأردن ، والمملكة العربية السعودية.
استنادًا إلى تقرير MAGNiTT عن الاستثمار في المشاريع في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا في النصف الأول من عام 2021 ، يمثل هذا الخروج الخامس عشر في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا ، والثاني في دولة الإمارات العربية المتحدة هذا العام.
ويقال إن الاندماج المعلن عنه حديثًا مصحوب باستثمارات خاصة كبيرة بنفس القدر في الأسهم العامة من قبل شركة الأقصر كابيتال ومجموعة زين وشركة أجيليتي المقدرة بمبلغ 100 مليون دولار.
كانت شركة النقل الناشئة على مسار ممتاز نحو أن تصبح يونيكورن منذ أن بدأت في التوسع.
نما إجمالي إيرادات Swvl وأسواقها بسرعة ، حيث حجز أكثر من 1.4 مليون راكب أكثر من 46 مليون رحلة حتى الآن وآلاف السائقين على منصة Swvl.
من خلال عروض TaaS ، مكنت Swvl أكثر من 100 مؤسسة حول العالم من تقليل التكاليف من خلال التوجيه الديناميكي وتخطيط الشبكة وتقدير الطلب وتحسين الأسطول وخدمات النقل الرائدة الأخرى.
في خطوة محسوبة مفاجئة ، لم تحقق شركة النقل الناشئة حالة يونيكورن فحسب ، بل أصبحت أيضًا ثاني شركة ناشئة من منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا يتم طرحها للاكتتاب العام بعد اندماج أنغامي مع شركة Vistas Media Acquisition Company Inc.
كانت رحلة Swvl نحو النجومية تدريجية ولكنها كانت مع ذلك واحدة من الزخم المذهل.
سويفل و جولات التمويل
بتتبع جولات التمويل ، بدأت شركة النقل المبتكرة في جولة Seed بقيمة 500 ألف دولار في عام 2017 بقيادة فريق كريم السابق لقنديل ؛ قبل إطلاق مشروعه الخاص ، قام المؤسس مصطفى قنديل بدعم كريم في التوسع في أسواق جديدة متعددة.
بعد عام بالضبط ، جمعت Swvl أول جولة لها بقيمة مليون دولار + لتأمين 8 ملايين دولار في حملة جمع أموال من السلسلة A بقيادة العديد من المستثمرين الرئيسيين في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.
بعد فترة وجيزة ، اكتسبت الشركة الناشئة التي تتخذ من دبي مقراً لها زخماً استثماريًا رسخ مكانتها كلاعب عالمي ومنحها مكانة يونيكورن بعد جولة رائعة من السلسلة C بلغت 42 مليون دولار في عام 2019 ، واكتسبت استثمارات من شركات رأس مال مخضرم بما في ذلك BECO Capital و Vostok المشاريع الجديدة ، Sawari Ventures ، و MSA Capital.
طوّرت Swvl منصة ممكّنة بالكامل للتكنولوجيا لحل واحدة من أكثر المشكلات تعقيدًا في العالم في بعض أكثر الأسواق المحرومة في العالم ، كما أوضح مصطفى قنديل ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Swvl في بيان “لقد نجحنا في تنفيذ خطة أعمالنا في بعض الأسواق الناشئة الأكثر تحديًا ، حيث تمثل أوجه القصور في البنية التحتية وأنظمة النقل الجماعي ذات الصلة مشكلة عالمية وقد وصلت الآن إلى نقطة انعطاف حرجة حيث نحن على استعداد لمشاركة خبراتنا وتقنياتنا مع بقية العالم.
تعد Queen’s Gambit شريكًا مثاليًا ، الذي يشاركنا قيمنا الأساسية ويلتزم بالمساعدة في تسريع خطط النمو طويلة الأجل لشركة Swvl “.
استنادًا إلى تقرير MAGNiTT الرائد عن الاستثمار في المشاريع في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا في النصف الأول من عام 2021 ، شهد عام 2021 خروج 14 حتى الآن عبر مناطق جغرافية وصناعات متعددة.
مع احتفال Swvl بالخروج الخامس عشر من هذا العام ، تقف منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا على مسافة مخرجين من تجاوز إجمالي المخارج لعام 2021 بالكامل.
إذا حافظ النظام البيئي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا على معدل المخارجين في الشهر الذي نلاحظه ، يمكن أن تحقق منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا 25 مخرجًا بحلول عام 2021. نهاية العام ، متجاوزًا ثاني أكبر عدد من حالات الخروج المسجلة في عام 2018.
من المتوقع أن تحقق الصفقة عائدات إجمالية تصل إلى 445 مليون دولار ، والتي سيتم استخدامها لتمويل وتسريع خطة نمو Swvl بهدف زيادة مليار دولار من إجمالي الإيرادات السنوية والتوسع إلى 20 دولة بحلول عام 2025.
