سجلت شركة “داسو” Dassault Aviation مبيعات وأرباح أعلى في النصف الأول من العام حيث عوضت الأنشطة العسكرية القوية عن انخفاض عمليات تسليم طائرات رجال الأعمال.

وشهدت الشركة المصنعة لطائرات رافال الحربية وطائرات فالكون التجارية زيادة دخلها التشغيلي أكثر من ثلاثة أضعاف إلى 175 مليون يورو (206 ملايين دولار) من 55 مليون يورو في النصف الأول مع ارتفاع صافي المبيعات إلى 3.1 مليار يورو من 2.64 مليار.

وقالت شركة داسو في بيان إن سوق طيران الأعمال يظهر “بوادر تحسن مشجعة” ، لا سيما في الولايات المتحدة.

وقالت “مع ذلك ، نلاحظ أن ضغوط الأسعار لا تزال قائمة” ، رغم أنها وصفت سوق الطائرات المستعملة بأنها مزدهرة.

قامت داسو بتسليم ست طائرات رجال أعمال من طراز فالكون في النصف الأول من العام ، بانخفاض عن 16 طائرة في نفس الفترة من عام 2020 ، واستقبلت طلبات شراء 25 طائرة ، ارتفاعًا من 5 طائرات قبل عام.

وسلمت 13 طائرة رافال للتصدير إلى الهند وقطر.

تواصل الشركة استهداف 25 رافال جديدة وعددًا مساويًا من شحنات فالكون الجديدة في عام 2021 ، بالإضافة إلى زيادة صافي المبيعات.

قالت شركة داسو يوم الأربعاء إنها سلمت أول طائرة مقاتلة من أصل ست طائرات مقاتلة جديدة من طراز رافال و 12 طائرة عسكرية فرنسية مستعملة تم بيعها إلى اليونان في وقت سابق من هذا العام.

كانت قد خطت شركة داسو للطيران خطوة أقرب يوم الجمعة لتحديث مجموعة طائرات رجال الأعمال ، قائلة إن أول رحلة لطائرة فالكون 6 إكس كانت وشيكة وتفاصيل واعدة لطائرة فيوتشر فالكون جديدة في “أشهر أو حتى أسابيع”.

المبادرتان مهمتان إذا أرادت شركة داسو للطيران أن تحافظ على قبضتها على سوق طائرات الشركات بعد نكسة في التطوير ، لكن تعثرت الأسهم في شركة صناعة الطائرات الفرنسية حيث توقعت انخفاض عمليات التسليم لسلسلة فالكون الحالية في عام 2021.

وقال الرئيس التنفيذي إريك ترابير إن أول رحلة لطائرة فالكون 6 إكس التي تعمل بمحركات برات آند ويتني سيتم الإعلان عنها في غضون أيام. إنه يحل محل Falcon 5X ، الذي تم إلغاؤه في عام 2017 عندما فشل Safran الفرنسي في تطوير محرك جديد في الوقت المحدد.

وقال في مؤتمر صحفي إن النموذج الأول للطائرة ذات المقصورة الكبيرة سيتم تسليمه في نهاية عام 2022.

وقال إن داسو تواصل دعم تقسيم نموذج الأعمال بين طائرات فالكون التجارية ومقاتلة رافال الفرنسية.

المصدر: رويترز