أصدرت مدينة شنغهاي مسودة لوائح لحماية البيانات التي تم إنشاؤها أثناء اختبار المركبات الذكية ، مما يؤكد قلق الصين المتزايد بشأن أمن البيانات.

في بيان صدر يوم الجمعة ، قالت لجنة شنغهاي الاقتصادية وتكنولوجيا المعلومات إنها ستطلب من الكيانات التي تجري اختبارات وعروض المركبات التعامل بشكل صحيح مع اكتساب البيانات ومعالجتها وتطبيقها ونقلها.

وأضافت أنه لا يُسمح بنقل البيانات الناتجة عن أنشطة الاختبار والعرض إلى الخارج ما لم توافق عليها السلطات المختصة ، مضيفة أن مشاريع القوانين مفتوحة للتشاور العام.

بالإضافة إلى ذلك ، يجب على الكيانات اتخاذ التدابير ذات الصلة لحماية سرية البيانات ، وتشكيل نظام حماية المعلومات الشخصية ، ويُحظر إجراء عمليات تداول ونقل وكشف البيانات ذات الصلة بشكل غير قانوني.

تعمل العشرات من صانعي السيارات والشركات الناشئة وشركات التكنولوجيا الكبيرة في الصين ، بدءًا من Didi Global Inc إلى WeRide وشركة Baidu الرائدة في مجال البحث على الإنترنت ، على تسريع العمل على أنظمة المركبات ذاتية القيادة ، والتي من المتوقع على نطاق واسع أن تحدث تغييرًا جذريًا في صناعة النقل.

الصين بصدد تجديد سياستها تجاه الخصوصية وأمن البيانات. تقوم بصياغة قانون حماية المعلومات الشخصية ومن المقرر أن تنفذ في سبتمبر قانون أمن البيانات الخاص بها ، والذي يتطلب من الشركات التي تعالج “البيانات الهامة” إجراء تقييمات للمخاطر وتقديم التقارير.

أصدرت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية في وقت سابق من هذا الأسبوع مشروع خطة عمل لتطوير صناعة الأمن السيبراني في البلاد في محاولة لتحسين إدارة تخزين البيانات ونقل البيانات وخصوصية البيانات الشخصية.

أعلن المنظمون عن تحقيق في شركة Didi العملاقة لخدمات النقل في أوائل يوليو ، بعد أيام فقط من إدراجها في نيويورك ، وأمرت لاحقًا بإزالة تطبيقها من متاجر التطبيقات.

وأشاروا إلى “انتهاكات خطيرة” للقوانين واللوائح المتعلقة بجمع المعلومات الشخصية من خلال تطبيق ديدي.

المصدر: رويترز