تتجه شركة جنرال موتورز إلى مورد قطع غيار ألماني لإجراء التشغيل الإنتاجي الصغير الأولي لشاحنتها التجارية الكهربائية الجديدة في خطوة لوضع السيارة بسرعة في أيدي العميل “Fedex” ، وفقًا لما قاله ثلاثة أشخاص مطلعين على الأمر.
ويعتبر قرار استخدام Kuka AG لبناء شاحنات EV600 ليس أمرًا معتادًا في الصناعة.
لكنها تُظهر رغبة صانع السيارات رقم 1 في الولايات المتحدة في التمسك بخطة طرح السيارة في أواخر عام 2021 ، وفقًا لشخصين طلبا عدم الكشف عن هويتهما ومسؤول نقابي في مصنع تجميع CAMI التابع لشركة جنرال موتورز في إنجرسول ، أونتاريو ، سوف يفعل ذلك. في نهاية المطاف بناء الشاحنة.
أعلنت جنرال عن أعمال الشاحنات التجارية برايت دروب في يناير, ولم تعلق جنرال موتورز .
قالت جنرال موتورز في يونيو إنها ستنهي إنتاج سيارة شيفروليه إكوينوكس الرياضية متعددة الاستخدامات في CAMI في أبريل المقبل وتبدأ إنتاج الشاحنة الكهربائية هناك في نوفمبر 2022 قبل زيادة عدد المناوبات في بنائها إلى اثنين في عام 2023 وثلاثة في عام 2024. “العمل مع شركاء الموردين” للالتزام بجدولها الزمني.
سيكون تشغيل إنتاج Kuka أقل من 500 نموذج مصنوع يدويًا وسيبدأ في أواخر أكتوبر في مصنع المورد في ليفونيا بولاية ميشيغان ، وفقًا للمصادر ووثائق GM.
قال سام فيوراني ، نائب الرئيس للتنبؤ بالمركبات العالمية في AutoForecast Solutions: “إنه أمر غير معتاد.
تابع: إنهم يريدون إثبات قدرتهم على القيام بذلك بسرعة”. “ومع ذلك ، ليس لديهم المصنع (في كندا) جاهزًا لأنهم ما زالوا يبنون الاعتدالات.”
صرحت جنرال موتورز سابقًا أنها ستستثمر 800 مليون دولار في المصنع الكندي لإنتاج الشاحنة الكبيرة.
تعتبر أعمال الشاحنات التجارية الكهربائية جذابة لأن الحكومات في الصين وأوروبا تدفع الشركات لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، وتعهدت شركات مثل FedEx و Amazon و United Parcel Service بتحويل أساطيل التسليم الكبيرة إلى المركبات الكهربائية.
بالإضافة إلى ذلك ، لم تقم شركة تسلا الرائدة في مجال السيارات الكهربائية بإحداث ثورة في السوق ، وقد أصبحت سباقًا لشركات مثل GM و Ford Motor Co و Stellantis و Daimler والشركات الناشئة Rivian و Arrival و Electric Last Mile Solutions لتقديم شاحنات التوصيل الكهربائية الخاصة بهم.
قدرت جنرال موتورز أن سوق الولايات المتحدة للطرود ومركبات توصيل الطعام سوف يرتفع إلى أكثر من 850 مليار دولار بحلول عام 2025.
في يناير ، ارتفعت أسهم جنرال موتورز بعد أن أعلنت الرئيسة التنفيذية ماري بارا دخول الشركة إلى مجال تجارة السيارات الكهربائية المتنامي ، مع خطط لبدء شحن أول شاحنات برايت دروب إلى فيديكس في وقت لاحق من هذا العام.
قالت جنرال موتورز إنه سيتم شحن أول 500 وحدة إلى FedEx بحلول نهاية العام ، مع بدء عمليات التسليم للعملاء الآخرين في أوائل عام 2022.
ستستخدم EV600 من جنرال موتورز نسخة من نظام بطاريات Ultium الخاص بها والتي ستعمل على تشغيل العديد من سياراتها الكهربائية المستقبلية. سيكون لها مدى قيادة 250 ميلا (400 كم) بين الشحنات.
في الشهر الماضي ، عززت جنرال موتورز إنفاقها على السيارات الكهربائية وذاتية القيادة بنحو 30٪ إلى 35 مليار دولار ، وسرعت خططها لإنشاء محطتين لخلايا البطاريات في الولايات المتحدة.
المصدر: رويترز
