يحاول وزير النقل ألمانيا إقناع شركة تسلا بفتح شبكتها من الشواحن الفائقة أمام شركات صناعة السيارات الأخرى لتسهيل عملية شحن سائقي السيارات الكهربائية.
أخبر أندرياس شوير صحيفة Neue Osnabruecker Zeitung فى ألمانيا أن هناك بعض المشكلات الفنية التي يجب حلها لكنه يتوقع الوصول إلى حل ، مضيفًا أن الهدف هو التأكد من أن المستهلكين يمكنهم الوصول إلى محطات الشحن عبر العلامات التجارية بنظام دفع واحد ، بشكل مثالي عبر الهواتف الذكية.
ونُقل عنه قوله: “إنني في محادثات مباشرة مع شركات صناعة السيارات مثل Tesla للتأكد من أن البنية التحتية الحالية ، على سبيل المثال Tesla’s Superchargers ، ستكون مفتوحة لمصنعين آخرين”.
تشغل تسلا حاليًا أكثر من 1000 موقع شحن في المانيا.
كان توسيع البنية التحتية اللازمة لدفع الاعتماد الجماعي للسيارات الكهربائية يمثل تحديًا في المانيا ، حيث أطلقت العديد من شركات صناعة السيارات والمرافق مبادرات منفصلة.
في المجموع ، يوجد في المانيا حاليًا حوالي 40 ألف نقطة شحن عامة ، وفقًا لمجموعة صناعة الطاقة BDEW.
المصدر: رويترز
