رويترز

تعمقت المشاكل القانونية لرئيس مجلس إدارة شركة نيسان موتور كارلوس غصن ، يوم الجمعة مع بدء محاكمة مدنية في يوكوهاما باليابان ، حيث يسعى صاحب عمله السابق للحصول على تعويضات بقيمة 10 مليارات ين (95 مليون دولار).

وقالت نيسان موتور في بيان “الإجراءات القانونية التي بدأت اليوم تشكل جزءا من سياسة نيسان لمحاسبة غصن عن الأضرار والخسائر المالية التي تكبدتها الشركة بسبب سوء سلوكه”.

غصن ، الذي كان يدير أيضًا شركة صناعة السيارات الفرنسية Renault SA RENA.PA ، موجود في لبنان منذ يناير بعد فراره من اليابان قبل أن يحاكم. ينفي ارتكاب أي مخالفة.

اتهم المدعون ، الذين اعتقلوا غصن قبل عامين ، بإخفاء 9.3 مليار ين (88.6 مليون دولار) كتعويض ، وإثراء نفسه على حساب نيسان من خلال دفع 5 ملايين دولار إلى وكالة سيارات في الشرق الأوسط وتحويل الخسائر المالية الشخصية مؤقتًا إلى دفاتر شركة صناعة السيارات.

غصن: الدعوى المدنية من نيسان موتور امتداد للتحقيق الداخلي غير المعقول للغاية

وقال غصن في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني: “الدعوى المدنية من نيسان هي امتداد للتحقيق الداخلي غير المعقول للغاية بقصد شرير من جانب جزء من الإدارة العليا لشركة نيسان والاعتقالات غير المعقولة ولوائح الاتهام من قبل المدعين العامين”.

مثّل محامون غصن ، الذي قال إنه أزيل من شركة نيسان لإحباط أي اندماج مع شركة رينو ، التي تمتلك بالفعل 43٪ من شركة صناعة السيارات اليابانية ، في محكمة يوكوهاما.

بدأت الدعوى المدنية مع استمرار المحاكمة الجنائية للمدير التنفيذي السابق لشركة نيسان جريج كيلي ، المتهم بمساعدة غصن في إخفاء مكاسبه ، في محكمة في طوكيو.

وينفي كيلي ، الذي يعيش في اليابان منذ إطلاق سراحه بكفالة قبل نحو عامين ، ارتكاب أي مخالفة. وأقرت نيسان ، وهي أيضا مدعى عليها في تلك المحاكمة ، بالذنب. في حالة إدانته ، قد يواجه كيلي عقوبة بالسجن تصل إلى عشر سنوات وغرامة قدرها 10 ملايين ين. يبلغ معدل الإدانة في اليابان حوالي 99٪.

تتراجع نيسان عن توسع الأعمال الذي تم في عهد غصن. يوم الخميس ، قلصت توقعاتها للخسائر التشغيلية للعام بأكمله حيث ساعد انتعاش الطلب على السيارات في الصين وأماكن أخرى على تعزيز المبيعات.