المملكة المتحدة تنشر 1800 نقطة شحن للسيارات الكهربائية باستثمارات 300 مليون جنيه إسترليني

شحن السيارات الكهربائية

أعلنت شركة Ofgem ، الجهة المنظمة لسوق الطاقة في المملكة المتحدة ، عن خطط لاستثمار 300 مليون جنيه إسترليني (435.1 مليون دولار) في أكثر من 200 مشروع منخفض الكربون للمساعدة في دفع البلاد نحو صافي انبعاثات صفرية.

وقالت الهيئة التنظيمية فى المملكة المتحدة إن الخطوة إلى “إعادة أسلاك بريطانيا” ستجعل البلاد جاهزة لمزيد من النقل الكهربائي والحرارة.

ستشمل استثمارات البنية التحتية الجديدة 1800 نقطة شحن جديدة فائقة السرعة في مناطق خدمة الطرق السريعة ، والتي من شأنها أن تضاعف الشبكة الحالية ثلاث مرات.

سيتم بناء 1750 نقطة شحن أخرى في البلدات والمدن.

قال جوناثان برييرلي ، الرئيس التنفيذي لشركة Ofgem: “ستدعم المدفوعات الاستلام السريع للسيارات الكهربائية ، وهو أمر حيوي إذا أرادت بريطانيا تحقيق أهدافها المتعلقة بتغير المناخ”.

أضاف: “يحتاج السائقون إلى أن يكونوا واثقين من قدرتهم على شحن سياراتهم بسرعة عندما يحتاجون إلى ذلك. نحن نمهد الطريق لتركيب 1800 نقطة شحن فائقة السرعة ، مما يضاعف عدد نقاط الشحن العامة هذه ثلاث مرات. وسيكون للسائقين المزيد من خيارات الشحن لرحلات أطول “.

مع تحول السائقين من البنزين والديزل إلى الكهرباء ، تحتاج الكابلات والمحطات الفرعية والبنية التحتية البريطانية الأخرى إلى ترقية هائلة لدعم الطلب الجديد على الكهرباء.

المملكة المتحدة: حظر بيع السيارات العاملة بالبنزين أو الديزل بدءًا من عام 2030

إعلان Ofgem بقيمة 300 مليون جنيه إسترليني هو جزء من برنامج استثماري أوسع ، مع تأكيد 40 مليار جنيه إسترليني بالفعل وسيتبع المزيد في عام 2022.

في حين أن ملكية السيارات الكهربائية في ازدياد ، قال Ofgem إن العديد من المالكين المحتملين قد تم تأجيلهم بسبب نقص نقاط الشحن بالقرب من منازلهم.

سيغطي الاستثمار الجديد المزيد من المناطق الريفية ، بما في ذلك نقاط الشحن للركاب في محطات القطار في شمال وميد ويلز.

حددت المملكة هدفًا طموحًا يتمثل في أن تصبح دولة خالية من الانبعاثات بحلول عام 2050.

أعلن رئيس الوزراء بوريس جونسون العام الماضي أن بيع السيارات التي تعمل بالبنزين أو الديزل بالكامل سيتم حظرها في بريطانيا اعتبارًا من عام 2030.

وهذه القرارات – رغم كونها جريئة – جزء من تحول عالمي بعيدًا عن السيارات التي تعمل بالوقود.

كان صانعو السيارات يتحولون بسرعة إلى الكهرباء استجابةً لذلك.

قالت لامبورجيني الأسبوع الماضي إنها تخطط للتخلص التدريجي من محركات الاحتراق في سياراتها بحلول عام 2024.

إنها تتبع شركات صناعة السيارات مثل فورد (F) وجاكوار لاند روفر وتيسلا (TSLA) في التحرك نحو عرض كهربائي بالكامل.

المصدر : رويترز