أعطى المساهمون الرئيسيون في PSA المالكة لشركة بيجو الضوء الأخضر يوم الاثنين لدمج المجموعة مع فيات كرايسلر (FCA) ، وهي إحدى الخطوات الأخيرة نحو إنشاء رابع أكبر صانع سيارات في العالم.

في اجتماع خاص للمساهمين بشركة بيجو ، تم دعم صفقة تشكيل Stellantis ، الشركة الجديدة ، بأكثر من 99٪ من الأصوات التي أدلى بها المستثمرون بحقوق التصويت المزدوجة.

ومن بين هؤلاء المساهمين الأكبر في PSA ، عائلة بيجو ، بالإضافة إلى شركة Dongfeng الصينية ، بينما كان اجتماع المساهمين الأوسع نطاقاً يُعقد يوم الإثنين ، ومن المقرر أن يصوت مستثمرو FCA على الاتفاقية.

وقال كارلوس تافاريس الرئيس التنفيذي لشركة PSA للاجتماع عبر الإنترنت “نحن جاهزون لهذا الاندماج” ، مضيفًا أن الموعد النهائي لإغلاق الصفقة سيتم الإعلان عنه قريبًا إذا تم منح جميع موافقات المساهمين.

سيتم تغيير هيكل المساهمة كجزء من عملية الدمج ، ولن يتم ترحيل حقوق التصويت المزدوجة الحالية – التي يتم استحقاقها بمرور الوقت وتعطي المستثمرين وزناً أكبر في القرارات -.

سيتعين على تافاريس ، الذي سيتولى قيادة المجموعة المندمجة ، إحياء ثروات شركة صناعة السيارات في الصين ، وترشيد إمبراطورية عالمية مترامية الأطراف ومعالجة الطاقة المفرطة الهائلة ، بالإضافة إلى التركيز مثل المنافسين على إنشاء سيارات أنظف.

وتركز العلامات التجارية FCA’s Fiat و Maserati و Jeep و Dodge و Ram على الولايات المتحدة بينما تركز بيجو وسيتروين ودي إس على أوروبا.

المصدر : رويترز