اتفقت شركة هيونداي موتور والوحدات الأمريكية التابعة لشركة كيا موتورز يوم الجمعة على عقوبة مدنية قياسية بقيمة 210 ملايين دولار بعد أن قال منظمو سلامة السيارات في الولايات المتحدة إنهم فشلوا في استدعاء 1.6 مليون سيارة بسبب مشاكل المحرك في الوقت المناسب.
قالت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إن شركتي صناعة السيارات الكوريتين وافقتا على أوامر الموافقة بعد أن قالت الوكالة إنهما أبلغتا بشكل غير دقيق بعض المعلومات إلى NHTSA فيما يتعلق بعمليات الاسترداد.
وافقت هيونداي على الخضوع لعقوبة مدنية إجمالية قدرها 140 مليون دولار ، بما في ذلك دفعة مقدمة قدرها 54 مليون دولار ، والتزام بإنفاق 40 مليون دولار على تدابير أداء السلامة ، و 46 مليون دولار غرامة مؤجلة إذا لم تفي بالمتطلبات.
العقوبة المدنية لكيا 70 مليون دولار
يبلغ إجمالي العقوبة المدنية لكيا 70 مليون دولار ، بما في ذلك دفعة مقدمة قدرها 27 مليون دولار ، ومتطلبات إنفاق 16 مليون دولار على تدابير السلامة المحددة و 27 مليون دولار غرامة مؤجلة محتملة.
قال جيمس أوينز ، نائب مدير NHTSA: “من الأهمية بمكان أن يدرك المصنعون بشكل مناسب مدى إلحاح مسؤوليات استدعاء السلامة الخاصة بهم وأن يقدموا معلومات صريحة وفي الوقت المناسب للوكالة حول جميع قضايا السلامة”.
تغطي التسوية عمليات السحب في عامي 2015 و 2017 لقضايا التصنيع التي قد تؤدي إلى تآكل المحمل وتعطل المحرك.
كجزء من التسوية ، تستثمر هيونداي نحو 40 مليون دولار لبناء معمل اختبار وفحص ميداني للسلامة في الولايات المتحدة وتنفيذ أنظمة تكنولوجيا معلومات جديدة لتحليل بيانات السلامة بشكل أفضل.
قال بريان لاتوف ، كبير مسؤولي السلامة في شركة Hyundai Motor في أمريكا الشمالية: “نتخذ إجراءات فورية لتعزيز استجابتنا لمخاوف السلامة المحتملة”.
التسويات منفصلة عن تحقيقات NHTSA الجارية في الحرائق غير المتصاعدة في بعض سيارات Hyundai و Kia ، وبعضها يحتوي على المحركات التي تم سحبها.
في عام 2019 ، أفادت وكالة رويترز أن مجموعة من الولايات الأمريكية تحقق مع هيونداي وكيا بشأن أعمال خادعة محتملة وغير عادلة تتعلق بتقارير عن مئات حرائق المركبات.
في نوفمبر 2018 ، ذكرت وكالة رويترز أن المدعين الفيدراليين قد فتحوا تحقيقًا جنائيًا بشأن هيونداي وكيا لتحديد ما إذا كانت عمليات استدعاء المركبات المرتبطة بعيوب المحرك قد أجريت بشكل صحيح.
المصدر : رويترز
